Baza modeli - szukanie

Wagon węglarka, dwuosiowa,
konstrukcji stalowej, OPW, typ UIC.
Model posiada fabryczne wgniecenia na burtach.

Lokomotywa spalinowa SM48-007, sześcioosiowa.
Model ręcznie wykonywany. Ostoja z metalu. Rama, pudło i boczne elementy wózków odlewane. Barierki gięte i lutowane, z drutu. Uchwyty produkcji Tichy. Zderzaki Kluby. Silnik Proto Power West (Mashima), dwa koła zamachowe Proto Power West, przeguby Athearn. Wózki od IHC SD24. Bez kinematyki krótkiego sprzęgu, oświetlenia i gniazda dekodera.

Lokomotywa spalinowa SM42-692, czteroosiowa

Lokomotywa spalinowa SM48-002, sześcioosiowa.
Model ręcznie wykonywany. Ostoja z metalu. Rama, pudło i boczne elementy wózków odlewane. Barierki gięte i lutowane, z drutu. Uchwyty produkcji Tichy. Zderzaki Kluby. Silnik Proto Power West (Mashima), dwa koła zamachowe Proto Power West, przeguby Athearn. Wózki od IHC SD24. Bez kinematyki krótkiego sprzęgu, oświetlenia i gniazda dekodera.

Lokomotywa spalinowa TEM2-083, sześcioosiowa.
Model ręcznie wykonywany. Ostoja z metalu. Rama, pudło i boczne elementy wózków odlewane. Barierki gięte i lutowane, z drutu. Uchwyty produkcji Tichy. Zderzaki Kluby. Silnik Proto Power West (Mashima), dwa koła zamachowe Proto Power West, przeguby Athearn. Wózki od IHC SD24. Bez kinematyki krótkiego sprzęgu, oświetlenia i gniazda dekodera.

Lokomotywa spalinowa SM48-003, sześcioosiowa.
Model ręcznie wykonywany. Ostoja z metalu. Rama, pudło i boczne elementy wózków odlewane. Barierki gięte i lutowane, z drutu. Uchwyty produkcji Tichy. Zderzaki Kluby. Silnik Proto Power West (Mashima), dwa koła zamachowe Proto Power West, przeguby Athearn. Wózki od IHC SD24. Bez kinematyki krótkiego sprzęgu, oświetlenia i gniazda dekodera.

Lokomotywy ST44-206 przerobiona z modelu Roco 63978

Suplement Eilzug'ów PKP

1. Typ: C4i-36, nr kat. Roco: 44 550, szt. 45 :
- Bhixt 019145, Dyr. Łódź, St. Łódź Kaliska - szt.10,
- Bhixt 019187, Dyr. Poznań, St. Poznań - szt.10,
- Bhixt 020066, Dyr. Gdańsk, St. Grudziądz - szt.10, (ewentualnie St. Toruń)
- Bhix 020331, Dyr. Olsztyn, St. Olsztyn - szt.10,
- Bix 020386, Dyr. Gdańsk, St. Gdynia - szt. 5.

2. Typ: BC4i-37, nr kat.Roco: 44 552, szt. 25 :
- ABrx 012111, Dyr. Lublin, St. Lublin - szt. 5,
- ABhrx 012465, Dyr. Olsztyn, St. Olsztyn - szt.10,
- Brx 020466, Dyr Poznań, St. Poznań - szt.10. (wagon z Wolsztyna

3. Typ: B4i-30, nr kat. Roco: 44 554, szt. 15 :
- Ahix 05006, Dyr. Gdańsk, St. Toruń - szt.10,
- Aix 05307, Dyr. Kraków, St. Kraków Pł. - szt. 5.

4. Typ: Pw4i-31, nr kat. Roco: 44 556, szt. 13 :
- Fx 030511, Dyr. Gdańsk, St. Gdynia - szt. 5,
- Fx 030739, Dyr. Poznań, St. Poznań - szt. 8.

II edycji ST44 z podwójną żaluzją
(Uwaga: : możliwość montażu obracanego wentylatora,świateł manewrowych i oświetlenia kabiny w DCC)
w stosunku do edycji pierwszej, zmiany w postaci: żaluzji dwudzielnej i toczonych/ lutowanych prostokątnych polskich buforów

St44-648 Jaworzno-Szczakowa
ST44-813 Białogard
ST44-557 Lok. Żagań

"Po białogardzkim zielonym 813 będzie z żółtą mordą żagański i szczecinecki"

"Boczniaki" PKP; Komplet "Wrocław":
wagon klasy 2-giej st.mac Wrocław Główny,
wagon klasy 3-ciej st.mac Wrocław Główny,
wagon klasy 3-ciej (drugi numer) st. mac Wrocław Główny,
wagon klasy 3-ciej dla podróżnych z większym bagażem Wrocław Główny

"Boczniaki" PKP; Komplet "Łódź":
wagon klasy 2-giej st.mac Łódż Kaliska,
wagon klasy 3-ciej st.mac Łódż Kaliska,
wagon klasy 3-ciej (drugi numer) st.mac Łódż Kaliska,
wagon klasy 3-ciej dla podróżnych z większym bagażem st.mac Łódż Kaliska

Wars, 1, 1/2, 2, DOKP Gdańsk;

Numery boczne:
1003 Jhx, restauracyjny "WARS", ex WR4ü-39, St. Gdynia, Dyr. Gdańsk
20256 Bhxz, pasaż. klasy 2, na DRG: 3 kl. ex C4ü-38, St. Gdynia, Dyr. Gdańsk
5108 Ahxz, pasaż. klasy 1, na DRG: 1/2 kl. ex AB4ü-38, St. Gdynia, Dyr. Gdańsk
12259 ABhxz, pasaż. klasy 1/2, na DRG: 2/3 kl. ex BC4ü-39, St. Bydgoszcz Gł., Dyr. Gdańsk
20406 Bhxz, pasaż. klasy 2, na DRG: 3 kl. ex C4ü-38, St. Kraków Płaszów, Dyr. Kraków
12214 Bhxz, pasaż. kl. 2, na DRG: 1/2/3 kl. ex ABC4ü-39, St. Kraków Płaszów, Dyr. Kraków

Lokomotywa parowa Ty5-11 Par. Poznań Tow. D.O.K.P. Poznań, z tendrem 26D5

Seria "włochów" 2kl i 3kl. Wagony serii Łódzkiej: 2kl Bhxz nr 05431 St. Łódź Kal Dyr. Łódź i 3kl Chxz nr 019449 St. Łódź Kal Dyr. Łódź. Oraz także gdańskie: Bhxz 05203 i Chxz 019403

Wagon chłodnia PKP

Lokomotywa spalinowa SM31-027, sześcioosiowa,
zakład taboru w Łodzi,
z gniazdem dekodera (ewentualnie z zamontowanym dekoderem Martinezo), i oświetleniem (białe/czerwone)

Węglarka Wddo PKP, Wagon budowy wymiennej ex niemiecka grupa typów Königsberg

Hechty

I Wagon 05 302 kl 1/2 (ex kl 1/2 DRG) st.Szczęśliwice rel.Warszawa Gł.-Kutno-Poznań Gł-Krzyż -Szcz Dębiec-Odra Port

II Wagon 04 998 kl 1/2 (ex kl 1/2 DRG) st.Szczęśliwice rel.Warszawa Zach.-Działdowo-Iława-Malbork-Gdynia-Hel

III Wagon 05 123 kl 2 (ex kl 1/2 DRG) st.Szczęśliwice bez relacji

IV Wagon 019 245 kl 3 (ex kl 3 DRG) st.Łódź Kal.rel.Łódź Kaliska-Kutno-Poznań Gł.-Krzyż-Stargard-Szczecin Gł.(tablica z niebieskim pasem)

V Wagon 019 216 kl 3 (ex kl 3 DRG) st.Lublin rel.Lublin-Siedlce-Szczytno-Olsztyn -Malbork-Gdynia Gł Osob.(tablica z niebieskim pasem)

VI Wagon 05 401 kl 2 (ex kl 1 DRG) st.Szczęśliwice rel.Warszawa Gł.-Kutno-Poznań-Krzyż-Stargard-Szczecin Gł.

ST44 Pierwsza edycja;
z żółtym śliniakiem z pierwszej edycji

Tramwaj niskopodłogowy NGT6KrII,
w malowaniu MPK Kraków,
bez napędu, z możliwością jego zabudowy,
model krótkoseryjny

Niemiecki boczniak znormalizowany (ex. niem. typ BC21) 1/2 klasa, ważony 31.8.61

Wagon piętrowy Bmnuopuxz, Koleje Mazowieckie H0, PL-KM KOL 75 51 26-78 002-1; Producent: Bombardier-Görlitz. Relacja: Skarżysko-Kamienna. Model ma oświetlenie na każdym "piętrze"

Wagon piętrowy Bmnuopuxz, Koleje Mazowieckie H0, PL-KM KOL 75 51 26-78 001-3; Producent: Bombardier-Görlitz. Relacja: Skarżysko-Kamienna. Model ma oświetlenie na każdym "piętrze"