Baza modeli - szukanie

Wagon kryty, czteroosiowy,
grupy Bremen

Lokomotywa spalinowa SM48-002, sześcioosiowa.
Model ręcznie wykonywany. Ostoja z metalu. Rama, pudło i boczne elementy wózków odlewane. Barierki gięte i lutowane, z drutu. Uchwyty produkcji Tichy. Zderzaki Kluby. Silnik Proto Power West (Mashima), dwa koła zamachowe Proto Power West, przeguby Athearn. Wózki od IHC SD24. Bez kinematyki krótkiego sprzęgu, oświetlenia i gniazda dekodera.

Seria "włochów" 2kl i 3kl. Wagony serii Łódzkiej: 2kl Bhxz nr 05431 St. Łódź Kal Dyr. Łódź i 3kl Chxz nr 019449 St. Łódź Kal Dyr. Łódź. Oraz także gdańskie: Bhxz 05203 i Chxz 019403

Lokomotywa spalinowa SM48-007, sześcioosiowa.
Model ręcznie wykonywany. Ostoja z metalu. Rama, pudło i boczne elementy wózków odlewane. Barierki gięte i lutowane, z drutu. Uchwyty produkcji Tichy. Zderzaki Kluby. Silnik Proto Power West (Mashima), dwa koła zamachowe Proto Power West, przeguby Athearn. Wózki od IHC SD24. Bez kinematyki krótkiego sprzęgu, oświetlenia i gniazda dekodera.

II edycji ST44 z podwójną żaluzją
(Uwaga: : możliwość montażu obracanego wentylatora,świateł manewrowych i oświetlenia kabiny w DCC)
w stosunku do edycji pierwszej, zmiany w postaci: żaluzji dwudzielnej i toczonych/ lutowanych prostokątnych polskich buforów

St44-648 Jaworzno-Szczakowa
ST44-813 Białogard
ST44-557 Lok. Żagań

"Po białogardzkim zielonym 813 będzie z żółtą mordą żagański i szczecinecki"

Węglarka Wddo PKP, Wagon budowy wymiennej ex niemiecka grupa typów Königsberg

Lokomotywa spalinowa SM48-003, sześcioosiowa.
Model ręcznie wykonywany. Ostoja z metalu. Rama, pudło i boczne elementy wózków odlewane. Barierki gięte i lutowane, z drutu. Uchwyty produkcji Tichy. Zderzaki Kluby. Silnik Proto Power West (Mashima), dwa koła zamachowe Proto Power West, przeguby Athearn. Wózki od IHC SD24. Bez kinematyki krótkiego sprzęgu, oświetlenia i gniazda dekodera.

Gmx - wagon pocztowy, ex DRP Post 4-b/15, numer inwentarzowy PKP: 37576
stacja macierzysta: Olsztyn
DOKP: Olsztyn
ważony: 21.8.60
naprawa rewizyjna: 21.8.60, Łapy

Lokomotywa spalinowa TEM2-083, sześcioosiowa.
Model ręcznie wykonywany. Ostoja z metalu. Rama, pudło i boczne elementy wózków odlewane. Barierki gięte i lutowane, z drutu. Uchwyty produkcji Tichy. Zderzaki Kluby. Silnik Proto Power West (Mashima), dwa koła zamachowe Proto Power West, przeguby Athearn. Wózki od IHC SD24. Bez kinematyki krótkiego sprzęgu, oświetlenia i gniazda dekodera.

Tramwaj niskopodłogowy
zmodyfikowany wagon firmy Bombardier, z trzeciej dostawy dla Krakowa
bez napędu, z możliwością jego zabudowy

Tramwaj niskopodłogowy,
zmodyfikowany wagon firmy Bombardier, z trzeciej dostawy dla Krakowa,
z napędem, z możliwością jego zabudowy

Tramwaj niskopodłogowy,
zmodyfikowany wagon firmy Bombardier, z pierwszej dostawy dla Gdańska,
bez napędu, z możliwością jego zabudowy

Tramwaj niskopodłogowy,
zmodyfikowany wagon firmy Bombardier, z pierwszej dostawy dla Gdańska,
z napędem, z możliwością jego zabudowy

Lokomotywa elektryczna EU12-001, czteroosiowa.
Model przedstawia lokomotywę fikcyjną.

Wagon platforma z kłonicami, czteroosiowa,
typ 426Z, na wózkach 1Xt.
W zestawie kłonice i zderzaki do samodzielnego montażu, oraz kalkomanie (nieprawidłowe, od innego modelu). Model występował w różnych kolorach.

Wagon ogrzewczy, seria Zhx, numer boczny 50 5199-27 004-0, stacja Hajnówka

Wagon więźniarka Z-28; (z godłem): numer 0612, seria N, St. Warszawa Zach. Szczęśliwice, Dyr. Warszawa

Lokomotywa parowa Ol49, z tendrem.
Model ręcznie wykonywany. Cały z metalu. Silnik Faulhaber. Ze wspaniałymi detalami, bardzo precyzyjnie wykonany.

Niemiecki boczniak znormalizowany (ex. niem. typ BC21) 1/2 klasa, ważony 31.8.61

Niemiecki boczniak znormalizowany (ex. niem. typ Cd-21b), 2kl, ważony 22.3.61

Niemiecki boczniak znormalizowany (ex. niem. typ Cd-21b), 2kl, ważony 24.7.61

C - wagon osobowy, ex saksoński C Sa11, numer inwentarzowy: 023 182.
stacja macierzysta: Kędzierzyn
DOKP: Katowice
naprawa rewizyjna: 4.8.52, Opole

Wagon kryty, dwuosiowy, z płaskim dachem, polskiej konstrukcji

Wagon kryty, dwuosiowy z płaskim dachem, polskiej konstrukcji

Wagon węglarka, dwuosiowa,
konstrukcji stalowej, OPW, typ UIC.
Model posiada fabryczne wgniecenia na burtach.

Wagon węglarka, czteroosiowa,
seria Eaos (błędne oznakowanie na kalkomanii, powinno być Eaos-w),
numer 20 51 057 0 163-0.
Pudło występowało w wersji klejonej, oraz jednoczęściowej. W kolorach czarnym, brązowym i niebieskim. Wózki były bądź metalowe z bokami z tworzywa sztucznego, bądź całe z tworzywa sztucznego. Sprzęgi również występowały w dwóch wersjach: krótszej i dłuższej.

Wagon towarowy zbiornikowy 3-osiowy do przewozu pyłu węglowego, typ Sh, numer boczny 554 125, stacja macierzysta Wałbrzych Miasto, właściciel wagonu Zakłady Koksownicze "WAŁBRZYCH".

Wagon zakryty 2 osiowy Kdnh, z budką hamulcowego