Przetłumaczył: Piotr Maciejewski

13.0 Jazda wielokrotna (Multiple Unit Operations/Consist Control)

Digitrax Command Station obsługuje trzy metody kontroli jazdy wielokrotnej:

1. Najprostszym sposobem jazdy wielokrotnej jest zaprogramowanie dekoderów lokomotyw w zestawie na ten sam adres i prowadzenie ich z jednego manipulatora. W tym przypadku wszystkie lokomotywy muszą mieć przód zwrócony w tym samym kierunku: przód jednej lokomotywy przy tyle drugiej itd. Jeżeli używasz dekoderów, które umożliwia zmianę kierunku jazdy do przodu, to możesz przeprogramować dekodery tak, aby można było prowadzić lokomotywy w układzie: przód do przodu lub tył do tyłu. Prawdopodobnie nie będziesz chciał używać tej metody zbyt często właśnie ze względu na jej ograniczenia. Ta metoda jest jedyną metodą dostępną dla najprostszych centralek. Chcieliśmy o niej tutaj tylko wspomnieć, jako pewna opcja.

2. W "metodzie uniwersalnej" informacje o lokomotywach w zestawie są przechowywane w centralce. Tą metodę można używać z dowolnym dekoderem i lokomotywą analogową. Lokomotywy mogą być dodawane i usuwane z zestawu przy dowolnej ich orientacji: przód do przodu czy tył do tyłu. Ta metoda umożliwia używanie wszystkich dekoderów w jeździe wielokrotnej. Jest ona preferowaną metodą przez Digitrax

3. W "Metodzie zaawansowanej" informacja o byciu w zestawie jest przechowywana w dekoderach, o ile potrafią one to obsługiwać. Przy tej metodzie istnieją pewne ograniczenia: nie można wykorzystywać wszystkich dekoderów oraz nie można dołączyć lokomotyw analogowych. Jeżeli chcesz korzystać z tej metody przeczytaj informacje w dziale 17.0 o zmianie statusu oraz odwiedź nasza stronę internetową aby uzyskać więcej informacji.

Możesz dodać lokomotywę do zestawu albo wg orientacji albo wg położenia w pociągu. Gdy wysyłasz rozkazy do zestawu używasz pojedynczego adresu a centralka przekazuje je do wszystkich pozostałych lokomotyw. Adres którego używasz do sterowania zestawem nie musi być adresem prowadzącej lub ostatniej lokomotywy. Digitrax wybrał pojęcie "TOP" (głównej) lokomotywy dla tych celów. Najczęściej będzie to numer pociągu.

- Z definicji Digitrax zawsze dodaje adres lokomotywy do adresu głównego (TOP) zestawu.
- Główny adres zestawu jest adresem, dla którego określa się prędkość i kierunek jazdy całego zestawu
- Wszystkie inne adresu dodane do zestawu są kontrolowane przez polecenia wysyłane na główny adres zestawu
- Główny adres zestawu nie musi być adresem fizycznej lokomotywy na makiecie, może być adresem wirtualnym
- Główny adres zestawu musi być przy prawym pokrętle, gdy jest wykonywane dodawanie kolejnej lokomotywy
- Wszystkie lokomotywy w zestawie będą miały ten sam status jak główny adres zestawu. Wszystkie na raz będą: w użyciu lub wolne, tak jak główny adres zestawu
- Każda lokomotywa w zestawie będzie obsługiwana zgodnie z przypisana do niej ilością kroków: 28/128 lub 14
- Główny adres zestawu może być zwolniony przez jeden manipulator a następnie wybrany i prowadzony przez inny
- Główny adres zestawu może być wysłany i odebrany przez inny manipulator, tak jak każdy inny adres. Patrz rozdział 14.1

13.1 Dodawanie lokomotywy do zestawu

Manipulatory bezprzewodowe muszą być podłączone bezpośrednio do Loconet, aby można było dodać lokomotywę do zestawu.

Aby zbudować zestaw za pomocą DT400 należy:

1. Wybrać Główny adres zestawu dla prawego pokrętła

2. Wybrać lokomotywę, którą chcesz dodać do zestawu, w lewym pokrętle

3. Ustawić lokomotywy obok siebie na makiecie. Przody lokomotyw mogą być zwrócone w dowolną stronę. Lokomotywy mogą być połączone ze sobą, lub jedna z nich może być w połowie lub na końcu pociągu.

4. Przed stworzeniem zestawu upewnij się, że poruszają się one na makiecie W TYM SAMYM FIZYCZNYM KIERUNKU (Wskaźniki kierunku ruchu mogą być zgodne lub nie, ważne jest że lokomotywy są ustawione w tym samym kierunku, a nie jadą do siebie)

5. Naciśnij przycisk MU , na wyświetlaczu pojawi się:

Wskaźnik trybu będzie pokazywał tryb MU. Adres lokomotywy po lewej stronie będzie mrugał, co będzie oznaczało, że ten adres zostanie dodany do Głównego adresu zestawu pokazanego po prawej stronie.

6. Manipulator poprosi ciebie aby nacisnąć przycisk Y+ w celu dodania lokomotywy do zestawu, lub przycisku N- w celu usunięcia lokomotywy z zestawu, który jest kontrolowany przez Główny adres zestawu wybrany po prawej stronie. Wyświetlacz będzie na zmianę pokazywał dwa obrazy, aby przypomnieć ci, które przyciski można nacisnąć:

7. Naciśnij przycisk Y+ aby dodać lewy adres do zestawu:

Po lewej stronie znajduje się adres lokomotywy, która została dodana do zestawu. Po prawej stronie znajduje się Główny adres zestawu i jego aktualny % prędkości. Prawe pokrętło teraz kontroluje prędkość i kierunek jazdy lokomotyw w zestawie.

Możesz kontrolować funkcje dowolnej lokomotyw w zestawie poprzez wybranie jej adresu na manipulatorze i przy użyciu przycisków opisanych w rozdziale 12.2. Nie możesz zmieniać prędkości ani kierunku jazdy dla żadnego adresu lokomotywy w zestawie, z wyjątkiem głównego adresu zestawu.

Od momentu stworzenia zestawu, główny adres zestawu może być zwolniony i wybrany przez inny manipulator DT400. Może on być także wybrany i prowadzony przez inny manipulator oraz może być wysłany do innego manipulatora.

13.2 Usunięcie lokomotywy z zestawu

Aby usunąć lokomotywę z zestawu należy:

1. Wybrać adres lokomotywy, którą chcesz usunąć z zestawu, po lewej stronie

2. Nacisnąć przycisk MU aby wejść do trybu jazdy wielokrotnej

3. Nacisnąć przycisk N- , aby usunąć lokomotywę z zestawu

4. Lewe pokrętło stanie się aktywne z lokomotywą, którą właśnie usunąłeś z zestawu. Jeżeli usunąłeś lokomotywę z zestawu, który się właśnie poruszał, usunięta lokomotywa będzie nadal się poruszała z tą samą prędkością i kierunkiem jak zestaw. Możesz od razu odłączyć i sterować tą lokomotywą jak niezależną lokomotywą.

13.3 Zagnieżdżona jazda wielokrotna

Lokomotywa, która została wybrana po lewej stornie do dodania do zestawu, sama może być Głównym adresem zestawu. Po dodaniu jej do zestawu wybranego po prawej stronie, uzyskasz zagnieżdżoną jazdę wielokrotną. W takim przypadku cały podzestaw zostanie dołączony i stanie się częścią zestawu. Podobnie z usuwanie podzestawu z zestawu.

13.4 Jazda wielokrotna niepodobnych lokomotyw

Jeżeli wszystkie lokomotywy w zestawie mają podobne charakterystyki prędkości, możesz wszystkie prowadzić w zestawie w trybie 128 kroków prędkości. Jeżeli lokomotywy mają bardzo niepodobne charakterystyki prędkości (np.: lokomotywy z dwóch różnych firm jadące wyraźnie inaczej) sugerujemy przeprowadzenie procedury dostosowania ich prędkości do siebie poprzez przeprogramowanie Tablicy Prędkości (zobacz instrukcje obsługi lokomotyw).