Autor: wmac27
Oto schemat podłączenia do systemu DCC semafora świetlnego dwustawnego.
Żeby prawidłowo podłączyć semafor świetlny do dekodera LS150 trzeba zastosować przekaźnik. Dekoder LS150 podaje tylko impuls, co jest wystarczające dla semafora kształtowego, który posiada cewkę sterującą ramieniem. Czas tego impulsu można regulować, ale nie ma to zastosowania do ustawienia czasu potrzebnego do wyświetlania sygnału na semaforze świetlnym. Ja wykorzystałem starej konstrukcji przekaźnik produkcji
TT-Zeuke nr kat. 08410. Ma on tę zaletę, że po zadziałaniu pozostaje w stanie beznapięciowym, po prostu przełącza styki i wyłącza się. W tym przykładzie wykorzystujemy styki pomocnicze B
Można oczywiście też podłączać semafory o większej ilości wyświetlanych sygnałów, wykorzystując styki pomocnicze A i B. Można też zastosować drugi przekaźnik dla bardziej zaawansowanych semaforów świetlnych. Należy pamiętać, że te semafory będą wymagały więcej niż jeden przekaźnik oraz zajęcia więcej adresów (wyjść) z dekodera LS 150. Tutaj w tym przykładzie wykorzystujemy jeden adres (dwa wyjścia).
Oto drugi przykład wykorzystania obydwóch styków pomocniczych A i B podłaczając semafor świetlny i tarcze ostrzegawczą tego semafora. Tutaj też wykorzystamy jeden adres dekodera.
Można oczywiście połączyć przewody semafora i tarczy odpowiednio, do styków , np A. Pamiętać, należy, ze to nie jest problem przy LED-ch, przy żarówkach już jest większe obciążenie prądowe dla styków pomocniczych. Łatwiej o kłopot z przekaźnikiem.
Należy pamiętać też, że 16V AC to te same napięcie co na stykach oznaczonych U i V, jak to było na poprzednich schematach.
Programowanie LS 150 analogicznie jak przy semaforze kształtowym.
gbbsoft:
Oczywiście trzeba tu podkreślić, że powyższy pomysł wynika z obraniczeń jakie posiada LS150 - nie umie podać prądu na kilka wyjść jednocześnie. Przy sterowaniu rozjazdami ta cecha jest bardzo przydatna - dzięki niej nie ma sytuacji poboru zbyt dużej ilości prądu - rozjazdy przełączają się jeden po drugim, nawet jeżeli komendy przyszły prawie jednocześnie. Ale niestety przy semaforach świetlnych ta zaleta staje się totalną wadą. Nie można np: obsłużyć dwóch semaforów za pomocą jednego LS150, ani semafora, który ma zaświecić dwa światła.
Oczywiście jest jeszcze kilka innych możliwości:
- użyć innego dekodera, np: Martinezo - wtedy przekaźnik w ogóle jest niepotrzebny
- można też użyć innego przekaźnika
- można poczekać na LS-160, który ma być dedykowany do semaforów świetlnych
albo można zrobić tak jak powyżej
ArturSch:
Taki typ przekaźnika nazywa się BISTABILNY czyli po podaniu impulsu ustawia się w jednym z dwóch położeń.
Zamiast zawodnych (bo wiekowych) przekaźników 08410 można użyć nowszych dedykownych do kolejek (może 08415)
;){kind=link}