Loading...
 
(Cached)

Baza modeli - szukanie

Uwaga: baza działa lepiej po zalogowaniu się.

Wynik:
 
Items found: 885
MiesiącFirmaNr katal.EpokaOpis CenaZdjęcie
2009.09Adam Modellbau /Rietze09807Inspekcja Transportu Drogowego Ford-Transit75 PLN Image
2007.12Dracula4,5

II edycji ST44 z podwójną żaluzją
(Uwaga: : możliwość montażu obracanego wentylatora,świateł manewrowych i oświetlenia kabiny w DCC)
w stosunku do edycji pierwszej, zmiany w postaci: żaluzji dwudzielnej i toczonych/ lutowanych prostokątnych polskich buforów

St44-648 Jaworzno-Szczakowa
ST44-813 Białogard
ST44-557 Lok. Żagań

"Po białogardzkim zielonym 813 będzie z żółtą mordą żagański i szczecinecki"

Galeria: Dracula ST44-557

Image
2006DraculaHechty
2004Dracula

Hechty

arrow I Wagon 05 302 kl 1/2 (ex kl 1/2 DRG) st.Szczęśliwice rel.Warszawa Gł.-Kutno-Poznań Gł-Krzyż -Szcz Dębiec-Odra Port

arrow II Wagon 04 998 kl 1/2 (ex kl 1/2 DRG) st.Szczęśliwice rel.Warszawa Zach.-Działdowo-Iława-Malbork-Gdynia-Hel

arrow III Wagon 05 123 kl 2 (ex kl 1/2 DRG) st.Szczęśliwice bez relacji

arrow IV Wagon 019 245 kl 3 (ex kl 3 DRG) st.Łódź Kal.rel.Łódź Kaliska-Kutno-Poznań Gł.-Krzyż-Stargard-Szczecin Gł.(tablica z niebieskim pasem)

arrow V Wagon 019 216 kl 3 (ex kl 3 DRG) st.Lublin rel.Lublin-Siedlce-Szczytno-Olsztyn -Malbork-Gdynia Gł Osob.(tablica z niebieskim pasem)

arrow VI Wagon 05 401 kl 2 (ex kl 1 DRG) st.Szczęśliwice rel.Warszawa Gł.-Kutno-Poznań-Krzyż-Stargard-Szczecin Gł.

Galeria: Wagon osobowy Hechta PKP Kl3
Galeria: Wagon osobowy Hechta PKP Kl2

2014.12Tillig501335H0 Wagon pocztowy Poczta Polska (1:100), Pdn, 515100-80 000-9, W-wa Grochów, REV / Op / 98.08.04185 PLN Image
2008.10Parowozik /Piko95953 (53226/37576)3c

Gmx - wagon pocztowy, ex DRP Post 4-b/15, numer inwentarzowy PKP: 37576
stacja macierzysta: Olsztyn
DOKP: Olsztyn
ważony: 21.8.60
naprawa rewizyjna: 21.8.60, Łapy

143 PLN Image
2008.10Parowozik /Piko95954 (53226/040 385)3b

Gmx - wagon pocztowy, ex DRP Post 4-b/15, numer inwentarzowy PKP: 040 385
stacja macierzysta: Poznań Główny, UP Poznań 2 DOKP: Poznań
naprawa rewizyjna: 28.9.53, Poznań

Galeria: Parowozik Piko Gmx Wagon pocztowy

143 PLN Image
1997Piko95434Galeria: Piko 95434 Wagon kryty Gklm wydanie 1 Image
2009.10Brekina22355Fiat 126p w kolorze żółtym38 PLN Image
2009.10Brekina22356Fiat 126p w kolorze zielonym38 PLN Image
2009.10Brekina22353Fiat 126p w kolorze turkusowym34 PLN Image
2009.10Brekina22354Fiat 126p w kolorze pomarańczowym34 PLN Image
2010.02Tomasz Małkowski5Fals/WAP. 10 setów po 5 numerów. Numery: 161-5, 192-0, 408-0, 674-7, 808-2 Image
2008.07PiotrB-32 /TrixEu43-005 z dekoderem Trixa (6 szt)800 PLN Image
2009.12Parowozik /ACME600975

EU43-005 PKP CARGO; model FABRYCZNY z gniazdem dekodera - 8 pin

Galeria: Parowozik/ACME EU43-005

735 PLN Image
2009.04Parowozik/ACME601724EU11-007; model z gniazdem dekodera - 8 pin, dł. 220 mm, seria limitowana, model robiony w malowaniu kolei włoskich, ale dzięki uprzejmości firmy A.C.M.E została zrobiona niewielka liczba modeli tej lokomotywy w malowaniu PKP - Wykonanie fabryczne880 PLN Image
2012.08Roco625995

EU 44 (Husarz) w barwach IC
Ten sam numer katalogowy, inny numer: ES64 - PKP ICC - 91 51 5 370 008-2

820 PLN Image
2010.07Roco625995

EU 44 (Husarz) w barwach IC

Galeria modelu: Roco 62599 Lokomotywa Husarz EU 44

755 PLN Image
2011.11Piko977026ES 64 F4-155 PKP Intercity349 PLN Image
2010.01MilosEN57-001kit-150EUR; bez silnika ani odbieraków-210EUR; pełna wersja - 310EUR Image
2015.12Piko963706Elektrowóz ET41-144 A/B, typ 203E, PKP Cargo1000 PLN Image
2010.12Jagerndorfer238205

Elektrowóz 1822-005 w malowaniu PTKiGK Rybnik

Galeria: Jagerndorfer Elektrowóz 1822-005 w malowaniu PTKiGK Rybnik

950-840 PLN Image
2012.05Piko377386Eaos'y - PKP Cargo399 PLN
2000Klein ModellbahnSoSe44Eaos; węglarka czteroosiowa konstrukcji stalowej typ UIC (w zestawie, seria limitowana); numer boczny: 31RM/51/549 9 749-0 Image
2014.12RivarossiHRS42315aDwuczłonowy zestaw wagonów piętrowych, seria Bhp, stacja Opole470 PLN Image
2014.12RivarossiHRS42325aDwuczłonowy zestaw wagonów piętrowych, seria Bhp, stacja Legnica470 PLN Image
0000Sachsenmodelle761215DEC\KEG
0000Sachsenmodelle764165DEC\EVA
2014.11RivarossiHRS42275bCzteroczłonowa zestaw wagonów piętrowych 50 51 25-18 230-1, 50 51 25-18 231-9, 50 51 25-18 232-7, 50 51 25-18 233-5, seria Bhp, stacja Skarżysko-Kamienna, REV. 911. 26.02.04780 PLN Image
2014.11RivarossiHRS42285bCzteroczłonowa Bipa 50 51 26-19 955-1, 50 51 26-19 956-9, 50 51 26-19 957-7, 50 51 26-19 958-5, seria Bhp, stacja Rzeszów, REV. 911. 13.06.02780 PLN Image
2014.11L.S.Models38101Cysterna Zags, Orlen170 PLN Image
2014.11L.S.Models38102Cysterna Zags, Orlen170 PLN Image
2014.10Roco675805Cysterna Orlen, Petrochemia Płocka SA162 PLN Image
2011.02Roco665524

cysterna 4-osiowa Uah 31 51 075 3004-2, Dyr. Katowice, Stacja Czarnolesie

Galeria: Roco 66552 Wagon cysterna 4 osiowa Uah

140 PLN Image
2006Klein Modellbahn03/063

cysterna 4-os. "CPN";

Galeria: Kleinmodellbahn 03/06 Wagon cysterna CPN

89 PLN

Image

2011.04Roco668353

cysterna 2-osiowa do przewozu benzyny. seria: Rbh, nr inw. 563 058, st. Trzebinia, Dyr. Kraków, rew. Oława 20.3.65.

Galeria: Roco 66835 Cysterna do przewozu benzyny Rbh

110 PLN Image
2007.10Piko960144, 5

Cysterna
Seria: Hobby
Numer boczny: 40 51 947 9 028-4

38 PLN Image
2007Piko95870

Cysterna
Model dla promocji, możliwość dowolnych napisów

Galeria: Piko 95870/4 Wagon cysterna Kamax

Image
2010.04Adam Modellbau /Herpa10601Ciągnik siodłowy Scania PANAS, na bazie Herpa. Oryginalny lakier Scania.110 PLN Image
2010.04Adam Modellbau /HerpaCiągnik siodłowy Scania PANAS z lawetą, baza HERPA. Seria limitowana.170 PLN Image
2008.10Parowozik /ACME50276/020 0993a

Chxz - wagon osobowy, ex FSCz 32 545 numer inwentarzowy 020 099, st. mac.: Poznań Główny, DOKP: Poznań, nap.rew.: 14.12.50 Poznań

Galeria: Parowozik Acme Chxz 020 099

182 PLN Image
2008.10Parowozik /ACME50277/019 3673a

Chxz - wagon osobowy, ex FSCz 32 545 numer inwentarzowy 019 367, st. mac.: Gdynia, DOKP: Gdańsk, nap. rew.: 14.3.50 Gdańsk

Galeria: Parowozik Acme Chxz 019 367

182 PLN Image
2011.02Roco669233chłodnia 2-osiowa do przewozu mięsa. seria: Slm, nr inw. 709 253, Centrala Przemysłu Mięsnego, st. Tarnów, DOKP Kraków, rew. Ostrów 23.5.62.99 PLN Image
2008.12Parowozik /Piko959493b

C - wagon osobowy, ex saksoński C Sa16, numer inwentarzowy: 027 960.
stacja macierzysta: Kędzierzyn
DOKP: Katowice
naprawa rewizyjna: 31.7.53, Opole

Galeria: Parowozik Piko ex. Saksoński C 027 960

140 PLN Image
2008.06Parowozik /Piko95947 3b

C - wagon osobowy, ex saksoński C Sa11, numer inwentarzowy: 023 182.
stacja macierzysta: Kędzierzyn
DOKP: Katowice
naprawa rewizyjna: 4.8.52, Opole

Galeria: Parowozik ex. Saksoński C 023182

145 PLN

Image
Image

2011.03Fleischman5300043

Brankard typ Pwg, PKP, Seria Ft, 801 179, Stacja macierzysta Białystok, DOKP Warszawa

Galeria: Fleischmann Brankard typ Pwg

133 PLN

Image

2008.07Marc ModelsBipa http://www.marcmodels.co.uk/html/polish_pkp.html£130.00+VAT, Kit: £35.00+VAT

Image

2010.09Parowozik /FleischmannParowozik-B-05_609_Bhxxz3aBhxxz wagon osobowy PKP seria Bhxxz 05 609 - St. Poznań Gł, Dyr. Poznań.295 PLN Image
2010.09Parowozik /FleischmannParowozik-B-04_973_Bhxxz3a

Bhxxz wagon osobowy PKP seria Bhxxz 04 973 - St. Gdynia, Dyr. Gdańsk.

Krzysztof Koj na forum napisał:
''Budowa sześcioosiowych wagonów pasażerskich wynikała jednak z dążenia do poprawy spokojnosci biegu wagonów pasażerskich, co wiazało się bezpośrednio ze zwiększeniem ich masy własnej o ok. 15-20% w stosunku do wagonów czteroosiowych, ze względu na zastosowanie wózków trzyosiowych...
Budowa sześcioosiowych wagonów pasażerskich podjęta przez KPEV w latach 1906-07, była pewnego rodzaju eksperymentem i budowy takich wagonów zaniechano (z przyczyn ekonomicznych) już w roku 1907 :!: , po zbudowaniu ogółem zaledwie 167 wagonów rodzaju AB6ü, ABC6ü i C6ü, powracając do budowy wagonów czteroosiowych.
Kontynuowano jedynie budowę sześcioosiowych wagonów sypialnych, restauracyjnych i salonowych, jako znacznie cięższych, ze względu na ich wyposażenie.
Sześcioosiowe wagony pasażerskie budowane dla KPEV, nie różniły się absolutnie niczym (oczywiście oprócz wózków) od czteroosiowych wagonów pasażerskich do ruchu dalekobieżnego, budowanych w tych samych latach i miały nawet niezmienione oznaczenie typu wagonu, w stosunku do wagonów czterosiowych tej samej klasy. (...)
W przypadku modeli zapowiedzianych przez "Parowozika", mamy do czynienia z wagonami dawnej klasy 1/2, niemieckiego (pruskiego) typu AB6ü Pr06, w oznakowaniu PKP z końca epoki IIIa (już jako wagony dawnej klasy 2), a jeśli tak, to można śmiało odpowiedzieć, że wagonów tych na PKP po roku 1945 było dokładnie pięć, a więc wcale nie tak mało, biorąc pod uwagę fakt, że budowano je tylko przez niespełna dwa lata, i że zbudowano ich ogółem 72 egzemplarze.
(...) konstrukcja tych wagonów była całkowicie drewniana, włącznie z zasadniczymi elementami ostoi, i była obita blachą, jednak masa własna tych wagonów była większa o 15-20% w stosunku do wagonów czteroosiowych, tylko i wyłącznie za sprawą cięższych wózków. W zależności od klasy wagonu, masa własna takiego wagonu wahała się od 48 do 42 ton.

295 PLN Image
2010.09Parowozik /FleischmannParowozik-B-04_967_Bhxxz3a

Bhxxz wagon osobowy PKP seria Bhxxz 04 967 - St. Szczęśliwice, Dyr. Warszawa.

Galeria modelu: Parowozik 6-osiowy wagon osobowy Bhxxz

295 PLN Image
Created by admin. Last Modification: Wednesday 20 February, 2013 11:58:51 CET by admin.