Uwaga: Zdjęcia z wiki nie mogą być wykorzystywane w celach zarobkowych bez uzyskania zgodny osób posiadających do nich prawa autorskie.
Patrz także: Producenci taboru i ich produkty Tabor eksploatowany w Polsce w modelach H0 - zapowiedzi Tabor eksploatowany w Polsce w modelach H0 - obecny rok
lata 80
Producent | Nr kat. | Epoka | Opis | Cena | Zdjęcie |
Piko | |||||
Piko (1985) | 5/121-15 | IIIb | Wagon węglarka, dwuosiowa, seria Wddo, numer 308 366, 338 503 konstrukcji drewnianej, typ niemiecki Om Koenigsberg Galeria: Piko 5/121-15 Wagon węglarka Wddo 308 366 Ep3 Galeria: Piko 5/121-15 Wagon węglarka Wddo 338 503 brązowa Ep3 | ||
Piko (1985) | 5/121-154 | IIIa | Wagon węglarka, dwuosiowa, seria Wddo, numer 338 503, konstrukcji drewnianej, typ niemiecki Om Koenigsberg Galeria: Piko 5/121-15 Wagon węglarka Wddo 338 503 szara Ep3 | 40 zł | |
Piko (1985) | 5/6416-15 | IIIb | Wagon platforma z niskimi burtami, dwuosiowa, seria Pdk31, konstrukcji drewnianej, typ niemiecki R Stuttgart | ||
Piko (1985) | 5/6416-154 | IIIa | Wagon platforma z niskimi burtami, dwuosiowa, seria Pdk31, konstrukcji drewnianej, typ niemiecki R Stuttgart | ||
Piko (1985) | 5/6445-15 | IIIb | Wagon kryty, dwuosiowy, seria Kdt, numer 132 699, konstrukcji drewnianej, z płaskim dachem, typ niemiecki G Muenchen | ||
Piko (1985) | 5/6445-154 | IIIa | Wagon kryty, dwuosiowy, seria Kdt, numer 132 178, 132 669, konstrukcji drewnianej, z płaskim dachem, typ niemiecki G Muenchen Galeria: Piko 5/6445-154 Wagon towarowy kryty Kdt 132 669 PKP Ep3 |
| |
Piko (1985) | 5/127-15, 5/6446-15 | IIIb | Wagon kryty, dwuosiowy, seria Kdt, Kdth (oznaczenie Kdth jest nieprawidłowe, gdyż wagon nie posiada budki hamulcowej), numer 123 064, 132 669, 112 544 z półokrągłym dachem, polskiej konstrukcji, Kassel Galeria: Piko 5/127-15 Wagon towarowy kryty PKP Ep3 Piko 5/127-150 Wagon towarowy kryty Kdt PKP Ep3 | ||
Piko (1985) | 5/127-154, 5/6446-154 | IIIa | Wagon kryty, dwuosiowy, seria Kdt, Kdth (oznaczenie Kdth jest nieprawidłowe, gdyż wagon nie posiada budki hamulcowej), numer 132 669, z półokrągłym dachem, polskiej konstrukcji, Kassel Galeria: Piko 5/127-154 Wagon towarowy kryty PKP Ep3 | 40 zł | |
Piko (1985) | 5/6450-15 | IIIb | Wagon kryty z wysoką budką hamulcową, dwuosiowy, seria Kdt, numer 151 093, konstrukcji drewnianej, z płaskim dachem, typ niemiecki G Muenchen | ||
Piko (1985) | 5/6450-154 | IIIa | Wagon kryty z wysoką budką hamulcową, dwuosiowy, seria Kdt, numer 151 093, konstrukcji drewnianej, z płaskim dachem, typ niemiecki G Muenchen Galeria: Piko 5/6450-154 Wagon towarowy kryty Kdt 151 093 z budką PKP Ep3 | ||
Schicht, Prefo, Piko | |||||
Schicht, Prefo, Piko (ok. 1983) | 426/84 | IV | Wagon pasażerski 2 klasy, czteroosiowy, seria Bwxz, numer 51 51 20-80 004-7, typ Y, typ B, z oświetleniem, w skali 1:98 |
| |
Schicht, Prefo, Piko (ok. 1983) | 426/85 | IV | Wagon pasażerski 2 klasy, czteroosiowy, seria Bwxz, numer 51 51 20-80 004-7, typ Y, typ B, bez oświetlenia, w skali 1:98 | ||
Schicht, Prefo, Piko (ok. 1983) | 426/86 | IV | Wagon pasażerski 1/2 klasy, czteroosiowy, seria ABwxz, numer 51 51 39-80 022-8, typ Y, typ B, z oświetleniem, w skali 1:98 | ||
Schicht, Prefo, Piko (ok. 1983) | 426/87 | IV | Wagon pasażerski 1/2 klasy, czteroosiowy, seria ABwxz, numer 51 51 39-80 022-8, typ Y, typ B, bez oświetlenia, w skali 1:98 | ||
Schicht, Prefo, Piko (ok. 1983) | 426/88 | IV | Wagon pasażerski 1 klasy, czteroosiowy, seria Awxz, numer 51 51 19-80 040-4, typ Y, typ B, z oświetleniem, w skali 1:98 |
| |
Schicht, Prefo, Piko (ok. 1983) | 426/89 | IV | Wagon pasażerski 1 klasy, czteroosiowy, seria Awxz, numer 51 51 19-80 040-4, typ Y, typ B, bez oświetlenia, w skali 1:98 | ||
Schicht, Prefo, Piko (ok. 1983) | 426/90 | IV | Wagon sypialny Wars, czteroosiowy, seria WLAB, numer 52 51 70-40 082-0, typ Y, z oświetleniem, w skali 1:98 | ||
Schicht, Prefo, Piko (ok. 1983) | 426/91 | IV | Wagon sypialny Wars, czteroosiowy, seria WLAB, numer 52 51 70-40 082-0, typ Y, bez oświetlenia, w skali 1:98 | ||
Schicht, Prefo, Piko (ok. 1989) | 426/92 | IV | Wagon restauracyjny Wars, czteroosiowy, seria Jwx, numer 51 51 88-40 018-5, typ Y, typ B, z oświetleniem, w skali 1:98 | ||
Schicht, Prefo, Piko (ok. 1989) | 426/93 | IV | Wagon restauracyjny Wars, czteroosiowy, seria Jwx, numer 51 51 88-40 018-5, typ Y, typ B, bez oświetlenia, w skali 1:98 | ||
Schicht, Prefo, Piko | 426/1102 | IIIb | Wagony pasażerskie piętrowe 2 klasy, seria Bipa, 2 wagony zewnętrzne, połączone wózkiem trzyosiowym Jacobsa, z oświetleniem | ||
Schicht, Prefo, Piko | 426/1103 | IIIb | Wagony pasażerskie piętrowe 2 klasy, seria Bipa, 2 wagony wewnętrzne, z dwoma wózkami trzyosiowymi Jacobsa, z oświetleniem | ||
Schicht, Prefo, Piko | 426/1104 | IIIb | Wagony pasażerskie piętrowe 2 klasy, seria Bipa, 2 wagony zewnętrzne, połączone wózkiem trzyosiowym Jacobsa, bez oświetlenia | ||
Schicht, Prefo, Piko | 426/1105 | IIIb | Wagony pasażerskie piętrowe 2 klasy, seria Bipa, 2 wagony wewnętrzne, z dwoma wózkami trzyosiowymi Jacobsa, bez oświetlenia | ||
Mikado | |||||
Mikado | IV | Wagon platforma z kłonicami, czteroosiowa, seria Smms, typ 426Z, na wózkach 1Xt. W zestawie kłonice i zderzaki do samodzielnego montażu, oraz kalkomanie (nieprawidłowe, od innego modelu). Model występował w różnych kolorach. | |||
Mikado (Redca) | IV | Wagon węglarka, czteroosiowa, seria Eaos (błędne oznakowanie na kalkomanii, powinno być Eaos-w), numer 20 51 057 0 163-0. Pudło występowało w wersji klejonej, oraz jednoczęściowej. W kolorach czarnym, brązowym i niebieskim. Wózki były bądź metalowe z bokami z tworzywa sztucznego, bądź całe z tworzywa sztucznego. Sprzęgi również występowały w dwóch wersjach: krótszej i dłuższej. |