Loading...
 

SuperChief: Rozdział 4

acPrzetłumaczył: Piotr Maciejewski

4.0 Instalacja Digitrax na makiecie


Pierwsi orędownicy DCC opowiadali, że można obsługiwać makietę za pomocą tylko dwóch przewodów. O ile jest to w prostych przypadkach prawda, należy wyjaśnić pewne rzeczy, aby w pełni wykorzystać centralkę Digitrax.

Ponieważ sygnał DCC i prąd zasilający lokomotywy biegną razem, musisz doprowadzić odpowiednie zasilanie do wszystkich obszarów swojej makiety. Jeżeli lokomotywa z dekoderem nie otrzyma prądu, nie dotrą także do niego polecenia DCC, więc nie będzie chciała jeździć. Boostery muszą otrzymać odpowiednie zasilanie, aby układy wykrywania zwarcia działały poprawnie. Twoja makieta musi mieć przewody zasilające, doprowadzające prąd do zasilaczy zasilających każdy booster na makiecie.

Mamy dobrą informację dla ciebie: jeżeli twoja makieta działa poprawnie przy zasilaniu analogowym, będzie prawdopodobnie działać także przy zasilaniu DCC. Dopóki nie będziesz musiał podzielić makiety na oddzielne obszary zasilania, jedyne przerwy w torach będziesz musiał zrobić tylko w miejscach tworzenia się zwarć: pętle lub nieodizolowane krzyżownice. Jeżeli masz okablowanie odcinków izolowanych, prawdopodobnie nie będziesz musiał tego zmieniać. Po prostu włącz zasilanie odcinków izolowanych na stałe i już możesz jeździć. Jeżeli zasilasz makietę kilkoma zasilaczami, ale ze wspólnym jednym przewodem, będziesz musiał oddzielić obszary zasilania wykonując przerwy na obu torach.

Odizolowane zasilanie versus Zasilanie ze wspólnym przewodem

Digitrax mocno namawia do oddzielnego zasilania każdego obszaru zasilania makiety, tak aby elektrycznie oddzielić każdy obszar, booster i zasilacz. Taki sposób zasilania jest bezpieczniejszy, łatwiejszy do rozwiązywania problemów i dodawania obsługi sekcji, które powodują zwarcie (np.: pętle). Jeżeli planujesz mimo tego użycie zasilania ze wspólnym przewodem, skontaktuj się ze swoim dilerem celem zakupu boosterow z opto-izolacją. Dodajmy, że w ramach jednego obszaru zasilania można projektować układy detekcji i sygnalizacji wykorzystujące wspólny przewód.

Pamiętaj: w jakikolwiek sposób zasilasz makietę, pamiętaj o zasadach bezpieczeństwa

4.2 Zalecenia co do magistrali zasilającej i podłączeń do torów

Na średniej wielkości makiecie Digitrax zaleca zastosowanie w magistrali zasilającej (od boostera) przewodów 16AWG (16 American Wire Gauges = przekrój 1,3 mm2). Przy zasilaniu obszaru do 50" (125 cm) od boostera można użyć przewodów 12 AWG (przekrój 3.2mm2).

Od głównej magistrali zasilającej proponujemy dać co 6-10 stóp (180-300cm) podłączenie do torów wykonane za pomocą przewodów 22-24 AWG (0.7-0.5mm2). Podłączenie należy wykonać dwoma przewodami (do obu torów). Sugerujemy co najmniej 2 podłączenia w każdym obszarze zasilania.

Aktualną grubość przewodów może być mniejsza lub większa w zależności od wymiarów makiety i planowanego poboru prądu.

4.3 Inne zalecenia dotyczące okablowania

1. Zasilanie dużych makiet powinno być wykonane za pomocą podwójnych równoległych przewodów, z podłaczeniem torów co 6-10 stóp (180-300cm).
2. Jeżeli masz więcej niż jeden booster, upewnij się, że wyjścia RailA i RailB we wszystkich boosterach są podłączone do tych samych szyn w torach, np. RailA do lewej szyny, a RailB do prawej (lub odwrotnie).
3. Nie podłączaj ani RailA ani RailB z DCS100 do uziemienia.
4. Aby zminimalizować zakłócenia radiowe skręcaj wszystkie pary przewodów.
6. Odsuń zasilacze od boosterów i centralek, aby uniknąć problemów związanych z indukcją magnetyczną.
7. Usuń wszystkie kondensatory podłączone do torów. Powodują one zwarcie w sygnale DCC. Zwróć uwagę na miejsca podłączenia zasilania do torów.

4.4 Obszary zasilania

Obszarem zasilania nazywamy elektrycznie odizolowany fragment makiety włącznie z oddzielnym okablowaniem, boosterem i zasilaczem. Obszary zasilania służą do rozprowadzania zasilania, a nie do kontroli pociągów - jak to może mieć miejsce w zasilaniu analogowym. Obszary zasilania mogą być podzielone na sekcje dla specjalnej obsługi pętli/trójkątów. Chociaż czasami nie jest to konieczne, podzielenie makiety na obszary może być użyteczne:

1. Dodatkowe obszary zasilania są potrzebne do podłączenia dodatkowych boosterów, aby więcej mogło naraz jeździć, niż jest to możliwe przy pojedynczym boosterze/centralce. Na przykład booster 5A pozwala prowadzić 10-15 lokomotyw w skali N lub 6-10 w skali H0. Jeżeli chcesz jeździć większą ilością lokomotyw potrzebujesz podzielić makietę na obszary zasilania do podłączenia kilku boosterów.

2. Dodatkowe obszary lub podobszary zasilania mogą być użyteczne, gdy chcesz aby cała makieta nie wyłączała się, gdy w jednym miejscu zostanie zrobione zwarcie (wykolejenie lub zmiana rozjazdu pod podciągiem). Jeżeli zwarcie pojawi się w jednym obszarze zasilania, to zostanie on wyłączony, a pozostała część makiety będzie działać dalej.

Jak podzielić makietę na obszary zasilania i podobszary?

- Zdecyduj jak chcesz podzielić makietę na obszary zasilania i podobszary.
- Przetnij obie szyny na styku dwóch obszarów zasilania, przetnij jedną szynę na brzegu podobszaru zasilania
- Podłącz DCS100 lub inny booster Digitrax z zasilaczem do każdego obszaru zasilania. Użyj PM4 z twoim DCS100 do zasilania podobszarów.
- Połacz DCS100 i inne boostery Digitrax do centralki poprzez LocoNet.

Jak upewnić się, że dostarczamy prąd do jeżdżenia?

Użyj 'metody monety'. Po zainstalowaniu systemu i włączeniu prądu, użyj monety (lub innego kawałka przewodzącego materiału) do robienia zwarć w różnych miejscach makiety. Booster powinien za każdym razem ćwierknąć i wyłączyć zasilanie.

4.5 Dodawanie boosterów DB150

Twój DCS100 to centralka i booster w jednym pudełku. DCS100 nie używa się jako samego boostera. Jeżeli zdecydowałeś się dodać kolejny booster, proponujemy dodać booster DB150. Upewnij się, że postępujesz zgodnie z poniższymi poleceniami gdy podłączasz DB150 jako booster. Zobacz rozdział 4.7 poniżej aby podłączyć DB150 jako booster z automatyczną zmianą polaryzacji.

Image

1. Wyłącz zasilanie DB150
2. Połącz wyjścia CONFIG i GROUND krótkim przewodem
3. Ustaw przełącznik MODE w pozycji RUN Image
4. Włącz zasilanie do DB150. Po włączeniu DB150 przełączy się automatycznie w tryb boostera.
5. Połącz DB150 z DCS100 poprzez sieć LocoNet, lub normalnym kablem LocoNet przetestowanym za pomocą LT1.
6. Możesz dodawać kolejne boostery DB150

Jeżeli masz problemy po podłączeniu boostera DB150, upewnij się, że postąpiłeś zgodnie w powyższymi punktami. Widzieliśmy, jak ludzie popełniają prosty błąd polegający na tym, że podłączają DB150 ustawiony w trybie centralki do układu, w którym już istniała centralka DCS100. W takim wypadku dwie centralki próbowały działać jednocześnie, co powodowało niespodziewane efekty - pociągi potrafiły odjeżdżać bez możliwości zatrzymania.

4.6 Podłączanie toru do programowania

Dekodery programuje się poprzez wysyłanie odpowiednich rozkazów z centralki do nich poprzez tory. DCS100 wysyła takie komendy poprzez wyjścia PROGA i PROGB.

Image

Wyjścia PROG A i PROG B to drugi zestaw wyjść DCC, dzięki któremu możliwe jest programowanie dekoderów, podczas gdy makieta jest zasilana z wyjść RAIL A i RAIL B. Podczas programowania na torze do programowania pozostała część makiety nie będzie wyłączana. Zobacz rozdział 15.0 na temat programowania dekoderów.

Są dwa sposoby programowania dekoderów

Programowanie na torze do programowania
W tym trybie centralka wysyła polecenia na tor do programowania, co powoduje programowanie wszystkich dekoderów podłączonych do tego toru. Ponieważ w ten sposób przeprogramowuje się wszystkie dekodery, dlatego tworzy się oddzielny tor, na którym stawia się lokomotywę, którą chcemy przeprogramować. Adres dekodera można zaprogramować tylko przy użyciu tej metody. Oczywiście można także zmienić wszystkie pozostałe CV dekodera.

Programowanie na makiecie (PoM) (Operation mode programming)
W tym trybie programuje się konkretny dekoder znajdujące się na głównej makiecie. Można zmienić dowolne CV konkretnego dekodera z wyjątkiem adresu dekodera.

4.7 Okablowanie pętli

Można obsługiwać pętle ręcznie albo automatycznie z Digitrax. Na końcach pętli (przed połączeniem) należy przeciąć obie szyny - elektrycznie oddzielić pętle od makiety.

Jeżeli chcesz ręcznie sterować zasilaniem pętli, możesz użyć przełącznika DPDT lub przekaźnika, aby zmieniać polaryzacje zasilania pętli przy wjeżdżaniu i wyjeżdżaniu pociągu.

Możesz zasilać pętle przy użyciu DB150 z automatyczną zmianą polaryzacji oraz transformatorem, podczas gdy główna makieta jest zasilana poprzez DCS100 (i drugiego transformatora). DCS100 gdy działa jako centralka nie może mieć jednocześnie włączonej automatycznej zmiany polaryzacji.

4.8 Podłączenie DB150 z włączoną automatyczną zmianą polaryzacji

1. Wyłącz zasilanie DB150
2. Podłącz ze sobą CONFIG A, CONFIG B i GROUND za pomocą dwóch krótkich przewodów.
3. Przełącz przełącznik MODE w pozycję RUN Image
4. Włącz zasilanie DB150. Po włączeniu DB150 automatycznie zacznie pracować jako booster z włączoną automatyczną zmianą polaryzacji
5. Podłącz DB150 z DCS100 za pomocą sieci Loconet lub zapomocą oddzielnego przewodu LocoNet przetestowanego przy pomocy LT1.

Image

Jeżeli chcesz użyć DB100 jako booster z automatyczną zmianą polaryzacji, przeczytaj odpowiednią instrukcję, aby poprawnie go skonfigurować.

Zauważ, że w momencie zmiany polaryzacji lokomotywa z dekoderem DCC będzie kontynuowała jazdę w tym samym kierunku i z tą samą prędkością, natomiast lokomotywa analogowa zmieni kierunek jazdy, ponieważ jest czuła na zmianę polaryzacji.

Aby poprawnie obsłużyć zmianę polaryzacji, konieczne są dwa urządzenia. Jeden działa jako wzorzec polaryzacji, drugi wykrywa niepoprawność polaryzacji i reaguje poprzez jej zmianę. Jeżeli używasz dwóch boosterów Digitrax, jeden działa jako wzorzec polaryzacji, drugi - zmienia polaryzację. Możesz także użyć DCS100 i PM4.

Pojedynczy DB150 może obsłużyć więcej niż jedno miejsce, gdzie wymagana jest automatyczna zmiana polaryzacji. Jednakże, urządzenie to może naprawić tylko jedną niezgodność polaryzacji w danym momencie. Jeżeli w jednym momencie więcej niż jeden pociąg wjedzie lub wyjedzie z pętli (jednej lub kilku) podłączonej do pojedynczego boostera, nastąpi zwarcie. Więcej niż jeden pociąg może być na pętli, ale tylko jeden może wjeżdżać lub wyjeżdżać z pętli.

4.9 PM2 do zarządzania zasilaniem i zmianą polaryzacji

Jeżeli potrzebujesz podzielić makietę na obaszary lub podobszary, ale nie musisz dodawać dodatkowych boosterów do obsługi większej ilości lokomotyw, możesz użyć modułu PM42 Poczwórnego Zarządcy Zasilania, aby połączyć do czterech obszarów do jednego boostera. Przy użyciu PM42 możesz rozdzielić wyjście z jednego lub więcej boosterów do czterech podsekcji i dodatkowo włączyć automatyczną zmianę polaryzacji lub zabezpieczenie przeciwko zwarciom. Więcej informacji znajdziesz w instrukcji obsługi do PM42.

4.9.1 Podłączenie AR1 do automatycznej zmiany polaryzacji

Jeżeli posiadasz pojedynczą pętle, która nie potrzebuje oddzielnego boostera, możesz użyć modułu AR1 aby automatycznie zmieniać polaryzację.

4.10 Jednoczesne używanie zasilania analogowego i cyfrowego na makiecie

W miejscu połączenia makiety analogowej i cyfrowej obie szyny toru muszą być przecięte.

Zasilanie analogowe musi mieć jakąś formę kontroli prądu. W tym celu należy umieścić szeregowo lampkę 5-10W 12V. To umożliwi boosterowi prowadzenie lokomotywy z/do makiety analogowej przy minimalnym stresie dla boostera, dekodera i kół lokomotywy. Podczas przejeżdżania lokomotywy z makiety analogowej na cyfrową (i odwrotnie) lampka będzie się zapalała, działając w tym momencie jako 'katalizator szokowy'. Oczywiście lepiej jest jak lokomotywa przejedzie z jednej makiety na drugą szybko, a będzie stanowiła stałego pomostu między różnymi rodzajami zasilania.

Niektórzy użytkownicy uważają, że konieczne jest umożliwienie przełączania całej makiety między zasilaniem analogowym a cyfrowym. W praktyce zauważyliśmy, że większość z tych użytkowników przeszła na zasilanie cyfrowe dużo wcześniej niż planowała, z powodu zalet sterowania cyfrowego.

4.11 Elementy okablowania LocoNet

Wtyczka RJ12 to jest 6-pinowa wersja wtyczki RJ11, ze wszystkimi 6 przewodami podłączonymi. Takie styczniki są używane w LocoNet. Wykonanie własnych przewodów do LocoNet jest proste i tanie. Sugerujemy zainwestowanie w dobrej jakości zaciskarkę. Polecamy także używanie testera LT1 dostarczonego wraz z SuperChief do testowania poprawności kabli, przed ich pierwszym użyciem. Wiele problemów wynika z używania kabli niepoprawnie zbudowanych lub ze źle ściśniętymi końcówkami.

Testowanie kabla LocoNet przy użyciu LT1

1. Zdejmij zaślepkę z LT1
2. Podłącz jeden koniec testowanego kabla LocoNet do LT1
3. Podłącz drugi koniec kabla do dowolnego boostera LocoNet, do wyjścia A lub B. Upewnij się, że przynajmniej jeden manipulator jest podłączony do sieci LocoNet
4. Jeżeli kabel jest dobry, to wszystkie cztery diody na LT1 powinny się świecić. Diody mogą się świecić z różną mocą - to jest normalne. Uwaga: Jeżeli do LocoNet nie jest podłączony manipulator, to będą się świecić tylko 3 diody.
5. Jeżeli którakolwiek dioda nie świeci się, ponownie zaciśnij końcówki na kablu i ponownie przetestuj go.
Okablowanie LocoNet może mieć maksymalna długość 2000 stóp (600m) o ile między dwoma urządzeniami jest odległość nie większa nić 600 stóp (180m). Okablowanie może przyjmować dowolne formy. Nie zalecamy jednak tworzenie pętli.

Dla wszystkich kabli i podłączeń używamy nastepujących kolorów i numeracji

Numer kablaKolor kablaNazwa
1BiałyRailSync
2CzarnyZiemia
3CzerwonyLocoNet
4ZielonyLocoNet
5ŻółtyZiemia
6NiebieskiRailSync


Przewody w kablu LocoNet są połączone 1-do-1. Jeżeli weźmiesz do ręki wtyczkę to zobaczysz, że kolory przewodów wymienione w tabeli układają się od lewej do prawej.

Image

Większość dealerów Digitrax powie ci, gdzie możesz zakupić kable, wtyczki i zacisk arki.

4.12 Gniazda dla manipulatorów i Gniazda LocoNet

Urządzenia w sieci LocoNet połączone są kablami 6-żyłowymi. Wszystkie urządzenia posiadają Gniazda Loconet, co umożliwia okablowanie twojej makiety.

Niektóre urządzenia Digitrax jak UP4 (Universal Panel - panel uniwersalny) posiadają także Gniazda dla manipulatorów. Gniazda dla manipulatorów nie należy używać do łączenia urządzeń, są one przeznaczone dla manipulatorów, DS54 i PM42. Przeczytaj instrukcję obsługi dla każdego urządzenia, aby zorientować się czy może używać Gniazdo dla manipulatorów czy Gniazdo LocoNet.

Wszystkie manipulatory Digitrax posiadają pamięć, dzięki której podczas przełączania manipulatora między gniazdami, nie traci on ustawień. Niektóre z nich są wyposażone w łączność na podczerwień, inne w łączność radiową. Nawet jeżeli używasz manipulatorów bezprzewodowych powinieneś na swojej makiecie zainstalować przynajmniej jeden lub dwa gniazda LocoNet. Dowolne 6-pinowe gniazdo telefoniczne RJ12 może działać jak Gniazdo LocoNet. Z telefonicznym gniazdem RJ12 jest taki problem, że trzeba go podłączyć i dobrze przytwierdzić do makiety, aby się nie zgubiło. Uniwersalny Panel UP5 (lub UR91) zawarty w zestawie jest dobrą alternatywą dla telefonicznego gniazda RJ12. Panel ten zawiera z przodu 2 Gniazda dla manipulatorów RJ12 oraz wskaźniki stanu zasilania torów. Z tyłu panel ten zawiera 2 Gniazda LocoNet do połączenia z innymi elementami sieci LocoNet. Dodatkowe gniazdo RJ12 dla manipulatorów umieszczone z tyłu umożliwia podłączenie dodatkowego manipulatora lub PM42 lub DS54. UP5, UR90 (odbiornik podczerwieni) i UR91 (odbiornik radiowy) zawierają dodatkowe Gniazdo dla manipulatorów.

Image

Rysunek pokazuje jak zainstalować panel UP na twojej makiecie
Poniżej opisano także sposób zainstalowania wskaźnika stanu zasilania torów.
To jest opcjonalny dodatek i panel UP będzie poprawnie działać nawet bez instalacji tego elementu.

Image

Uwaga: Możesz połączyć do 10 paneli UP i UR z jednym zasilaniem poprzez połączenie ze sobą małych dziur jak wskazano na rysunku.

4.13 Podłączenie status zasilania torów

Status zasilania torów to dwukolorowa dioda. Aby ją podłączyć należy:
1. Połączyć przewodem jedną ze śrub z tyłu panela z jedną szyną toru
2. Połączyć przewodem drugą ze śrub z tyłu panela z drugą szyną toru
3. Jeżeli łączysz więcej paneli z torami, to sugerujemy aby łączyć te same śruby z tą samą szyną toru.

Dioda będzie świecić się jeżeli tory są zasilane. Dioda będzie świecić się na czerwono lub zielono, jeżeli jeździć po makiecie będzie analogowa lokomotywa. Przy sterowaniu wyłącznie DCC, dioda będzie świecić się na pomarańczowo.

4.14 Problemy przy okablowaniu makiety

Instalowanie systemu Digitrax, lub każdego innego systemu cyfrowego, na swojej makiecie nie rozwiąże problemów z okablowaniem. Okablowanie makiety może być bardzo skomplikowane. Widzieliśmy wiele makiet, których okablowanie 'rozrastało się przez lata'. Jeżeli uważasz, że możesz mieć problemy z okablowaniem, proponuje odłączenie systemu Digitrax i testowanie go na małych fragmencie torów, aby być pewnym, że problemy nie są związane z urządzeniami Digitrax. Jeżeli dojdziesz do wniosku, że jest problem ze sprzętem Digitrax, skontaktuj się z pomocą techniczną. Jeżeli uważasz, że sprzęt Digitrax działa poprawnie, to należy zająć się okablowaniem makiety.

Czy twój problem występuje przy zasilaniu analogowym i cyfrowym?
Jeżeli tak, zbadaj okablowanie

Czy problem występuje na całej makiecie, czy tylko na pewnym fragmencie?
Użyj metody monety opisanej w rozdziale 4.4. Możesz nie mieć wystarczającej ilości podłączeń zasilania do torów lub za mało dostarczasz prądu do makiety. Uzyj LT1 aby przetestować kable Loconet przy boosterze w obszarze, gdzie występuje problem

Czy problem występuje z jedną lokomotywą?
Sprawdż, czy w lokomotywie nie występują problemy mechaniczne lub czy dekoder nie został zniszczony. Jeżeli przed chwilą programowałeś dekoder, przeprogramuj go ponownie.

Czy problem występuje z konkretnym manipulatorem, boostere lub innym sprzętem?
Jeżeli problem występuje tylko z jednym urządzeniem, będzie prawdopodobnie musiał oddać go do naprawy. Sprawdź gniazda RF12, aby się upewnić czy piny się nie poprzesuwały.

Czy problem występuje z jednym gniazdem LocoNet?
Sprawdź przewody biegnące do tego gniazda szczególnie, jeżeli jest to gniazdo telefoniczne montowane własnoręcznie. Użyj testera LT1 aby przetestować kable LocoNet używane w tym obszarze makiety.

Czy ostatnio zmieniałeś coś w okablowaniu makiety?
Jeżeli tak, spróbuj przywrócić poprzednie okablowanie, aby sprawdzić, czy makieta działa poprawnie bez tych zmian. Przejrzyj zmiany jakie dokonałeś w okablowaniu.

Czy zmieniałeś coś w ustawieniach DCS100 lub DT400?
Jeżeli tak, ustaw opcje na wartości domyślne i ponownie sprawdź, czy makieta działa poprawnie.

Czy ostatnio instalowałeś dodatkowe boostery ma makiecie?
Jeżeli tak, to sprawdź, czy te boostery są skonfigurowane jako boostery. Jeżeli więcej niż jedna centralka działa w twojej sieci, makieta może działać w sposób nieobliczalny, ponieważ dekodery mogą otrzymywać komendy z dwóch różnych centralek.

Jeżeli LocoNet jest uruchamiana wszystkie centralki Digitrax sprawdzają, czy inne centralki są także obecne w sieci. Pierwsza centralka uruchomiona w sieci staje się centralką, wszystkie inne automatycznie przełączają się w tryb boostera. Jeżeli masz dwie sieci LocoNet i nagle je połączysz, wtedy obie centralki z każdej sieci będą działać dalej jako centralki, co będzie powodować problemy. Makiety modułowe są szczególnie wrażliwe na wystąpienie tego rodzaju problemów, jeżeli jedna część makiety już działa i następuje dołączenie kolejnych fragmentów. W takim wypadku upewnij się, że wszystkie centralki są wyłączone przed połączeniem tak, aby po ich włączeniu tylko jedna z nich stała się centralką.

Created by admin. Last Modification: Tuesday 16 August, 2011 09:02:32 CEST by admin.