Autor: Martel
Poniżej przedstawiam schemat samoczynnej blokady liniowej trzystawnej jednokierunkowej do zastosowania na makiecie. Tor szlakowy który chcemy osłonić jest podzielony na odcinki blokowe (sekcje zasilające) do których zasilanie jest podłączone poprzez "czujniki zajętości toru". Czujniki można wykorzystać także do załączania sygnalizacji przejazdowej lub do wygaszania semafora na sygnał Stój. Nie raz zdarzało się podczas jazd na makiecie, że na jeden sygnał na semaforze wjazdowym lub wyjazdowym wjeżdżał więcej niż jeden pociąg
Możliwości do zastosowania tego czujnika jest wiele. Można go wykonać we własnym zakresie tak jak to wykonał Władek lub namówić Martiego by wykonał je hurtem
Uwagi Cyrussa:
W tym momencie trzeba się zdecydować: DCC czy analog.
Czujnik z Władkowego tematu ma wielką zaletę: zapewnia izolację obwodu sterowania od obwodu torowego. Druga zaleta: jest tak prosty że nie wymaga płytki, da się złożyć w "pająku". I mała wada: nie działa przy analogu (DC).
Czujnik z tej strony: http://users.rcn.com/weyand/tractronics/articles/dtartcl/dtartcl.htm działa w analogu (pod pewnymi warunkami, szczegóły na tejże stronie) jak i DCC, za cenę większego skomplikowania i konieczności zapewnienia zasilania układu z oddzielnego zasilacza (układ ma galwaniczne połączenie z torami).
;){kind=link}