| Producent | Nr kat. | Epoka | Opis | Cena | Zdjęcie |
| Parowozik (2012.11) | IIIa | Zestaw trzech wagonów osobowych PKP; 024249 (wagon trzyosiowy); 014337; 025753; Stacja Bydgoszcz Dyr. Gdańsk | 660 PLN |
| |
| Parowozik (2012.11) | IIIa | Zestaw trzech wagonów osobowych PKP; 023965 (wagon trzyosiowy); 014100; 026572; Stacja Bytom Dyr. Katowice | 660 PLN |
| |
| Parowozik (2012.02) | Parowozik-Chix_019_018 | IIIa | Wagon osobowy Chix ex Schürzeneilzugwagen DRG, nr 019 018 St. Łódź Kaliska REV X-1949. | 330 PLN |
|
| Parowozik (2012.02) | Parowozik-Chix_019_071 | IIIa | Wagon osobowy Chix ex Schürzeneilzugwagen DRG, nr 019 071 St. Poznań Główny REV II-1951. | 330 PLN |
|
| Parowozik (2012.02) | Parowozik_Chix_019_076 | IIIa | Wagon osobowy Chix ex Schürzeneilzugwagen DRG, nr 019 076 St. Warszawa Szczęśliwice REV XII-1948. | 330 PLN |
|
| Parowozik /Liliput (2012.01) | Parowozik/BCix_012_028 | III | Wagon pasażerski serii BCix (ex DRG BC4i-35a), numer inwentarzowy 012 028, stacja Lublin, dyrekcja Lublin, rewizja 15.03.53. Galeria: Parowozik Wagon pasażerski serii BCix | 340 PLN |
|
| Parowozik /Fleischmann (2011.11) | Parowozik-DPhx/Fl | IVa | Wagon bagazowo-pocztowy DPhx ex PwPost4ü-28. Stacja Białystok. |
| |
| Parowozik (2011.11) | Parowozik-45313/Br/#1 | IIIb | polski Hecht BChuxz, 012 269, Szczecin, REV: 15.7.53 | 319 PLN |
|
| Parowozik (2011.11) | Parowozik-45313/Br/#2 | IIIb | polski Hecht BChuxz, 012 222, Lublin, REV: 14.1.53 | 319 PLN |
|
| Parowozik (2011.11) | Parowozik-45313/Br/#3 | IIIb | polski Hecht BChxz, 012 069, Szczęśliwice, REV: 13.9.52 | 319 PLN |
|
| Parowozik /Fleischman (2011.09) | Fleischmann-37568 | III | Wagon pocztowy Gmx, numer 37568, stacja macierzysta Poznań. Rewizja w roku 1960. | 310 PLN |
|
| Parowozik /Fleischmann (2011.08) | Parowozik-036114/Fl/ | IIIb | Wagon bagażowo-pocztowy Fghx numer 036114 ex PwPost4ü-28. stacja macierzyta Wrocław Gł. REV 20.06.54. | 315 PLN |
|
| Parowozik /Fleischman (2011.01) | Parowozik-5158/Fl/Poczta | IIIa | Wagon pocztowy Ghmx 040274, St. Wrocław Gł, Dyr. Wrocław, Rew.1.12.1947 Galeria: Parowozik Wagon pocztowy Ghmx | 300 PLN |
|
| Parowozik (2010.12) | IIIa | Wagon pasażerski PKP, czteroosiowy, PRZEDSIĘBIORSTWO WAGONÓW SYPIALNYCH i RESTAURACYJNYCH "ORBIS", Wagon restauracyjny Nr. 517, St. Warszawa Zachodnia Szczęśliwice, Dyr. Warszawa, Rew. 23.10.53 Galeria: Parowozik Wagon restauracyjny "Orbis" | 310 PLN |
| |
| Parowozik /Fleischman (2010.11) | Parowozik-5745/Fl | IIIc | Wagon pasażerski 1/2 klasa; stacja macierzyta Wrocław Gł.; numer boczny 12252; typ ABhxz; ważony 27.6.60 | 265 PLN |
|
| Parowozik /Fleischman (2010.11) | Parowozik-5632/Fl | IIIc | Wagon pasażerski 2 klasa; stacja macierzyta Wrocław Gł.; numer boczny 20457; typ Bhxz; ważony 24.9.60 | 265 PLN |
|
| Parowozik /Roco (2010.11) | Parowozik-45846/R | IIIc | Wagon pasażerski 2 klasa; stacja macierzyta Wrocław Gł.; numer boczny 19821; typ Bhxz; ważony 25.3.61 | 220 PLN |
|
| Parowozik /Brawa (2010.11) | Parowozik-36131/Fl | IIIc | Wagon bagazowo-pocztowy Fghx numer 36131 ex PwPost4ü-28. stacja macierzyta Lublin. Idealnie pasuje do Pt31 firmy BRAWA i polskich Hechtów produkcji BRAWA/Parowozik. Galeria: Parowozik Wagon bagazowo-pocztowy Fghx | 295 PLN |
|
| Parowozik (2010.10) | Parow-020268 | III | Wagon pasażerski PKP; 020268 - wagon 3 klasy; rewizja 5.13.53; stacja Gdynia; Seria limitowana | 265 PLN |
|
| Parowozik (2010.10) | Parow-012076 | III | Wagon pasażerski PKP; 012076 -wagon 3/2 klasy; rewizja 4.12.53; stacja Szczecin; Seria limitowana | 265 PLN |
|
| Parowozik (2010.10) | Parowozik-F/030661/IIIb | IIIb | Wagon bagażowy, 030 661, Fhx, St. Szczecin Gł., Dyr, Szczecin, ex Pw4ü-37. Epoka IIIb według NEM 825 PL. | 265 PLN |
|
| Parowozik (2010.10) | Parowozik-R/019811/IIIb | IIIb | Wagon osobowy 3 kl., 019 811, Chxz, stacja Szczecin Gł., Dyr. Szczecin, ex Einheistwagen C4ü-28, epoka IIIb według NEM 825 PL. | 240 PLN |
|
| Parowozik (2010.10) | Parowozik-P/25510/IIIc | IIIc | Wagon osobowy 2 kl., 25510, B, ex DRG Cd Sa 16, stacja macierzysta Tarnów, DOKP Kraków, epoka IIIc według NEM 825 PL. | 160 PLN |
|
| Parowozik (2010.10) | Parowozik-P/024276/IIIc | IIIc | Wagon osobowy 2 kl, 024 276, C, ex DRG C Sa 11, stacja macierzysta Tarnów, DOKP Kraków, epoka IIIc według NEM 825 PL. | 160 PLN |
|
| Parowozik (2010.09) | Parowozik-R/Fhx/030517 | IIIa | Wagon bagażowy serii Fhx, numer 030 517, stacja Szczęśliwice ex niemiecki Pw4ü-29 - wagon konstrukcji ujednoliconej.(50 szt) | 265 PLN |
|
| Parowozik (2010.09) | Parowozik-P_026_161_C | IIIb | Wagon osobowy PKP serii C numer 026 161, ex DRG Sä 16. Stacja Poznań Główny. | 160PLN |
|
| Parowozik (2010.09) | Parowozik-P-024_143_C | IIIb | Wagon osobowy PKP serii C numer 024 143, ex DRG Sä 11. Stacja Poznań Główny. | 160PLN |
|
| Parowozik /Fleischmann (2010.09) | Parowozik-B-04_967_Bhxxz | IIIa | Bhxxz wagon osobowy PKP seria Bhxxz 04 967 - St. Szczęśliwice, Dyr. Warszawa. Galeria modelu: Parowozik 6-osiowy wagon osobowy Bhxxz | 295 PLN |
|
| Parowozik /Fleischmann (2010.09) | Parowozik-B-05_609_Bhxxz | IIIa | Bhxxz wagon osobowy PKP seria Bhxxz 05 609 - St. Poznań Gł, Dyr. Poznań. | 295 PLN |
|
| Parowozik /Fleischmann (2010.09) | Parowozik-B-04_973_Bhxxz | IIIa | Bhxxz wagon osobowy PKP seria Bhxxz 04 973 - St. Gdynia, Dyr. Gdańsk. Krzysztof Koj na forum napisał: ''Budowa sześcioosiowych wagonów pasażerskich wynikała jednak z dążenia do poprawy spokojnosci biegu wagonów pasażerskich, co wiazało się bezpośrednio ze zwiększeniem ich masy własnej o ok. 15-20% w stosunku do wagonów czteroosiowych, ze względu na zastosowanie wózków trzyosiowych... Budowa sześcioosiowych wagonów pasażerskich podjęta przez KPEV w latach 1906-07, była pewnego rodzaju eksperymentem i budowy takich wagonów zaniechano (z przyczyn ekonomicznych) już w roku 1907 :!: , po zbudowaniu ogółem zaledwie 167 wagonów rodzaju AB6ü, ABC6ü i C6ü, powracając do budowy wagonów czteroosiowych. Kontynuowano jedynie budowę sześcioosiowych wagonów sypialnych, restauracyjnych i salonowych, jako znacznie cięższych, ze względu na ich wyposażenie. Sześcioosiowe wagony pasażerskie budowane dla KPEV, nie różniły się absolutnie niczym (oczywiście oprócz wózków) od czteroosiowych wagonów pasażerskich do ruchu dalekobieżnego, budowanych w tych samych latach i miały nawet niezmienione oznaczenie typu wagonu, w stosunku do wagonów czterosiowych tej samej klasy. (...) W przypadku modeli zapowiedzianych przez "Parowozika", mamy do czynienia z wagonami dawnej klasy 1/2, niemieckiego (pruskiego) typu AB6ü Pr06, w oznakowaniu PKP z końca epoki IIIa (już jako wagony dawnej klasy 2), a jeśli tak, to można śmiało odpowiedzieć, że wagonów tych na PKP po roku 1945 było dokładnie pięć, a więc wcale nie tak mało, biorąc pod uwagę fakt, że budowano je tylko przez niespełna dwa lata, i że zbudowano ich ogółem 72 egzemplarze. (...) konstrukcja tych wagonów była całkowicie drewniana, włącznie z zasadniczymi elementami ostoi, i była obita blachą, jednak masa własna tych wagonów była większa o 15-20% w stosunku do wagonów czteroosiowych, tylko i wyłącznie za sprawą cięższych wózków. W zależności od klasy wagonu, masa własna takiego wagonu wahała się od 48 do 42 ton. | 295 PLN |
|
| Parowozik /Hobby Trade (2009.10) | VI | Wagon piętrowy Bmnuopuxz, Koleje Mazowieckie H0, PL-KM KOL 75 51 26-78 001-3; Producent: Bombardier-Görlitz. Relacja: Skarżysko-Kamienna. Model ma oświetlenie na każdym "piętrze" Galeria: Parowozik HobbyTrade Wagon piętrowy Koleje Mazowieckie | 289 PLN |
| |
| Parowozik /Hobby Trade (2009.10) | VI | Wagon piętrowy Bmnuopuxz, Koleje Mazowieckie H0, PL-KM KOL 75 51 26-78 002-1; Producent: Bombardier-Görlitz. Relacja: Skarżysko-Kamienna. Model ma oświetlenie na każdym "piętrze" Galeria: Parowozik HobbyTrade Wagon piętrowy Koleje Mazowieckie | 289 PLN |
| |
| Parowozik /Hobby Trade (2009.10) | VI | Wagon piętrowy Bmnuopuxz, Koleje Mazowieckie H0, PL-KM KOL 75 51 26-78 004-7; Producent: Bombardier-Görlitz. Relacja: Skarżysko-Kamienna. Model ma oświetlenie na każdym "piętrze" | 289 PLN |
| |
| Parowozik (2009.07) | IIIc | Zestaw dwóch modeli wagonów spalinowych serii SD80 niegdyś jezdzacych na szlakach PKP. Przeróbka z włoskiego odpowiednika serii Aln 772 na polski SD80 (DOKP Warszawa). (Model Aln 772 wyprodukowany przez firmę 'Oscar international" nr ART.2002-Aln 772 1035+ 772 1045). Jeden wagon posiada napęd a drugi jest wagonem doczepnym.Numery wagonów 01 i 03.Kolor budy biało-ciemno niebieski |
| ||
| Parowozik /Piko (2009.04) | 95955 (53275/19448) | IIIc | Bhixt - wagon osobowy, ex DRB C4üp-42a, numer inwentarzowy PKP: 19448 stacja macierzysta: Lublin DOKP: Lublin ważony: 15.6.59 naprawa rewizyjna: 15.6.59, Pruszków Galeria: Parowozik Piko 95955 wagon osobowy | 232 PLN |
|
| Parowozik /Piko (2009.04) | 95956 (53275/19888) | IIIc | Bhixt - wagon osobowy, ex DRB C4üp-42a, numer inwentarzowy PKP: 19888 stacja macierzysta: Olsztyn DOKP: Olsztyn ważony: 23.10.59 naprawa rewizyjna: 24.10.59, Łapy. Galeria: Parowozik Piko 95956 wagon osobowy | 232 PLN |
|
| Parowozik /Fleischmann (2009.02) | 5382/FL | 3 osiowy wagon ogrzewczy budowy niemieckiej (pruskiej) Blatt Cp12, Oy 050081, Gdynia, DOKP Gdańsk Galeria: Parowozik Wagon ogrzewczy | 225 PLN |
| |
| Parowozik /Piko (2008.12) | 95949 (53142/027 960) | IIIb | C - wagon osobowy, ex saksoński C Sa16, numer inwentarzowy: 027 960. stacja macierzysta: Kędzierzyn DOKP: Katowice naprawa rewizyjna: 31.7.53, Opole Galeria: Parowozik Piko ex. Saksoński C 027 960 | 140 PLN |
|
| Parowozik /Piko (2008.12) | 95950 (53142/23066) | IIIc | B - wagon osobowy, ex saksoński C Sa16, numer inwentarzowy PKP: 23066 stacja macierzysta: Mysłowice DOKP: Katowice ważony: 14.3.61 naprawa rewizyjna: 14.3.61, Opole Galeria: Parowozik Piko ex. Saksoński B 23066 | 140 PLN |
|
| Parowozik /Piko (2008.10) | 95953 (53226/37576) | IIIc | Gmx - wagon pocztowy, ex DRP Post 4-b/15, numer inwentarzowy PKP: 37576 stacja macierzysta: Olsztyn DOKP: Olsztyn ważony: 21.8.60 naprawa rewizyjna: 21.8.60, Łapy | 143.00 PLN |
|
| Parowozik /Piko (2008.10) | 95954 (53226/040 385) | IIIb | Gmx - wagon pocztowy, ex DRP Post 4-b/15, numer inwentarzowy PKP: 040 385 stacja macierzysta: Poznań Główny, UP Poznań 2 DOKP: Poznań naprawa rewizyjna: 28.9.53, Poznań Galeria: Parowozik Piko Gmx Wagon pocztowy | 143.00 PLN |
|
| Parowozik /ACME (2008.10) | 50276/020 099 | IIIa | Chxz - wagon osobowy, ex FSCz 32 545 numer inwentarzowy 020 099, st. mac.: Poznań Główny, DOKP: Poznań, nap.rew.: 14.12.50 Poznań Galeria: Parowozik Acme Chxz 020 099 | 182 PLN |
|
| Parowozik /ACME (2008.10) | 50277/019 367 | IIIa | Chxz - wagon osobowy, ex FSCz 32 545 numer inwentarzowy 019 367, st. mac.: Gdynia, DOKP: Gdańsk, nap. rew.: 14.3.50 Gdańsk Galeria: Parowozik Acme Chxz 019 367 | 182 PLN |
|
| Parowozik /Brawa (2008.08) | 45814/2 (bazowy: 45806) | IVa | Wagon więźniarka niemieckiej budowy ujednoliconej Z-28; (UIC): numer 60 51 09-20 026-7, seria N, DOKP Kraków, St. Kraków | 195 PLN |
|
| Parowozik /Brawa (2008.07) | 45814/1 (bazowy: 45806) | IIIb | Wagon więźniarka Z-28; (z godłem): numer 0612, seria N, St. Warszawa Zach. Szczęśliwice, Dyr. Warszawa Galeria: Parowozik Brawa Więźniarka Ep3 | 195 PLN |
|
| Parowozik /Piko (2008.06) | 95947 (53141/023 182) | IIIb | C - wagon osobowy, ex saksoński C Sa11, numer inwentarzowy: 023 182. stacja macierzysta: Kędzierzyn DOKP: Katowice naprawa rewizyjna: 4.8.52, Opole Galeria: Parowozik ex. Saksoński C 023182 | 145 PLN |
|
| Parowozik /Piko (2008.06) | 95948 (53141/23106) | IIIc | B - wagon osobowy, ex saksoński C Sa11, numer inwentarzowy PKP: 23106 stacja macierzysta: Mysłowice DOKP: Katowice ważony: 23.9.60 naprawa rewizyjna: 23.9.60, Opole Galeira: Parowozik ex. Saksoński B 23 106 | 145 PLN |
|
| Parowozik /Marklin (2008.05) | IIIc | Niemiecki boczniak znormalizowany (ex. niem. typ Cd-21b), 2kl, nr boczny 25539 ważony 24.7.61 St. mac. Bydgoszcz Dyr. Gdańsk Galeria: Parowozik Niemiecki boczniak znormalizowany B 25539 | 200 PLN |
| |
| Parowozik /Marklin (2008.05) | IIIc | Niemiecki boczniak znormalizowany (ex. niem. typ Cd-21b), 2kl, nr boczny 26004 ważony 22.3.61 St. mac. Mysłowice DOKP Katowice Galeria: Parowozik Niemiecki boczniak znormalizowany B 26004 | 200 PLN |
| |
| Parowozik /Marklin (2008.05) | IIIc | Niemiecki boczniak znormalizowany (ex. niem. typ Cd-21b), 2kl, nr boczny 23964 ważony 8.5.61 St. mac. Mysłowice DOKP Katowice | 200 PLN |
| |
| Parowozik /Marklin (2008.05) | IIIc | Niemiecki boczniak znormalizowany (ex. niem. typ BC21) 1/2 klasa, nr boczny 14435 ważony 31.8.61 St. mac. Orzsze DOKP Katowice Galeria: Parowozik Niemiecki boczniak znormalizowany AB 14435 | 200 PLN |
| |
| Parowozik /Brawa (2008.03) | IIIc | 2 os. Wagon pasażerski PKP seria Bi (ex DRG. Cid24); 25021 Lublin |
| ||
| Parowozik /Brawa (2008.03) | IIIc | 2 os. Wagon pasażerski PKP seria Bi (ex DRG. Cid24); 25108 Krzyż |
| ||
| Parowozik /Brawa (2008.01) | 12/07 | IIIb | 2 os. Wagon pasażerski PKP seria Ci (ex DRG. Di24); 024225 St.Bydgoszcz Dyr. Gdańsk Galeria: Parowozik Brawa Ci | 186 PLN |
|
| Parowozik /Brawa (2007.12) | IIIa | 4 os. Wagon pasażerski PKP seria Chxz (ex DRG. C4ü Pr21a); 45208 - 020 620 St.Szczecin Gł.Dyr.Szczecin |
| ||
| Parowozi /Brawa (2007.12) | IIIa | 4 os. Wagon pasażerski PKP seria Chxz (ex DRG. C4ü Pr21a); 45208 - 020 291 St.Gdynia Dyr.Gdańsk |
| ||
| Parowozik /Brawa (2007.12) | IIIa | 4 os. Wagon pasażerski PKP seria Chxz (ex DRG. C4ü Pr21a); 45208 - 019 864 St.Łódź Kaliska Dyr. Łódź |
| ||
| Parowozik /Brawa (2007.12) | IIIa | 4 os. Wagon pasażerski PKP seria Chxz (ex DRG. C4ü Pr21a); 45208 - 019 053 St.Poznań Główny Dyr. Poznań |
| ||
| Parowozik /Tillig (2007.11) | 74732 | V | Wagon pasażerski 2 klasy, czteroosiowy z uzupełnioną nazwą stacji Chojnice typ Y, bez oświetlenia | 152 PLN | |
| Parowozik /Brawa (2007.10) | IIIb | 2 os. Wagon pasażerski PKP seria Ci (ex DRG. Cid 21); 45756 - 028 027 St.Korsze.Dyr Olsztyn | 195 PLN |
| |
| Parowozik /Brawa (2007.10) | IIIb | 2 os. Wagon pasażerski PKP seria Ci (ex DRG. Cid 21); 45756 - 024 846 St.Korsze.Dyr Olsztyn | 195 PLN |
| |
| Parowozik /Brawa (2007.09) | 09-10/07 | IIIb | 4 os. Wagon pasażerski PKP seria Bhxz (ex DRG. B4uPr20a); 45207-05 405 St.Szczecin Gł.Dyr Szczecin | 305 zł |
|
| Parowozik /Brawa (2007.09) | 09-10/07 | IIIb | 4 os. Wagon pasażerski PKP seria Bhxz (ex DRG. B4uPr20a); 45207-05 107 St.Szczecin Gł.Dyr Szczecin | 305 zł |
|
| Parowozik (2007.08) | 45584/R | IIIc | Wagony osobowe przerobione przez PAROWOZIKA na bazie Roco. wagon 2 klasy, seria Bhxz, St. Łódź Kaliska, Dyr. Łódź, Rew. Ostrów 29.5.50, numer inwentarzowy: 05 114, seria limitowana, Dawny bawarski AB4ü bay 08. Krzysztof Koj na forum napisał: "wytwórnia: MAN, Nürnberg; rok budowy: 1912; jeden z 45 wagonów ówczesnej klasy 1/2, bawarskiego typu 80 (Blatt 80), zbudowanych w latach 1908-12 dla K.Bay.Sts.B.; przejęty przez DRG i oznaczony jako typ AB4ü Bay08; w latach 30 przebudowa oświetlenia gazowego na elektryczne; po roku 1945 przejęty przez PKP (już jako wagon ówczesnej klasy 2); początkowo przydzielony do DOKP Warszawa, a następnie: DOKP Łódź i DOKP Lublin; skreślony z inwentarza 13.10. 1961 roku; wagon ten był jedynym wagonem tego typu eksploatowanym przez PKP. " | 305 zł |
|
| Parowozik (2007.08) | 45586/R | IIIc | Wagony osobowe przerobione przez PAROWOZIKA na bazie Roco. wagon 3 klasy, seria Chrx, Dyr. Łódź Kaliska, naprawa rewizyjna: 1949.11.08 Ostrów, numer inwentarzowy: 020 082, seria limitowana, Dawny bawarski C4ü bay 11 Krzysztof Koj na forum napisał: "wytwórnia: MAN (?); rok budowy: 1911; jeden z 80 wagonów ówczesnej klasy 3, bawarskiego typu 179 (Blatt 179, później także Blatt 6038.1), zbudowanych w latach 1911-1924 dla K.Bay.Sts.B.; przejęty przez DRG i oznaczony jako typ C4ü Bay11, od roku 1930 oznaczony numerem DRG 17956; w latach 30 przebudowa oświetlenia gazowego na elektryczne; po roku 1945 przejęty przez PKP; początkowo przydzielony do DOKP Łódź, a następnie do DOKP Olsztyn; skreślony z inwentarza PKP 20.10.1958 roku; wagon ten był jednym z dwóch wagonów tego typu eksploatowanych przez PKP." | 305 zł |
|
| Parowozik (2007.03) | IIIc | Wars, 1, 1/2, 2, DOKP Gdańsk; Krzysztof Koj: "Pierwowzorem dla tego modelu był wagon restauracyjny "WARS" 1003 serii Jhx (ex MITROPA, typ: WR4ü-39, wytwórnia: WUMAG, Gürlitz, rok bud. 1939). Przydział: St. mac. Gdynia, DOKP Gdańsk; Ostatnia napr. okresowa: 6.12.61, ZNTK Opole. W tym konkretnym przypadku, była to druga naprawa główna. Pierwszą naprawę główną tego wagonu wykonano również w Opolu (data wyjścia: 28.02.1949)." Numery boczne:  1003 Jhx, restauracyjny "WARS", ex WR4ü-39, St. Gdynia, Dyr. Gdańsk 20256 Bhxz, pasaż. klasy 2, na DRG: 3 kl. ex C4ü-38, St. Gdynia, Dyr. Gdańsk 5108 Ahxz, pasaż. klasy 1, na DRG: 1/2 kl. ex AB4ü-38, St. Gdynia, Dyr. Gdańsk 12259 ABhxz, pasaż. klasy 1/2, na DRG: 2/3 kl. ex BC4ü-39, St. Bydgoszcz Gł., Dyr. Gdańsk 20406 Bhxz, pasaż. klasy 2, na DRG: 3 kl. ex C4ü-38, St. Kraków Płaszów, Dyr. Kraków 12214 Bhxz, pasaż. kl. 2, na DRG: 1/2/3 kl. ex ABC4ü-39, St. Kraków Płaszów, Dyr. Kraków | zestaw 1000PLN + 250PLN za dodatkowe wagony z Krakowa |
| |
| Parowozik (2006) | 45477/R | IIIa | Wagon pasażerski 3 klasy, trzyosiowy, numer 027 837, stacja Wrocław Gł., z metalowymi ramami okien. Wersja limitowana. | 215 zł |
|
| Parowozik (2006) | 44862/R | IIIa | Wagon pasażerski, 2/3 klasy, trzyosiowy, numer 014 593, stacja Bydgoszcz, z drewnianymi ramami okien. Wersja limitowana. | 215 zł |
|
| Parowozik /Electrotren (2006) | 6407/E | IIIc | Wagon pocztowy, trzyosiowy, seria Gmy, numer 38621, stacja Bydgoszcz, Urząd Pocztowy Bydgoszcz 2, niemiecki typ Post3-b/12,5. Malowanie i oznakowanie wagonu wykonane całkowicie zgodnie z rzeczywistością. Seria limitowana. | 120 zł |
|
| Parowozik /Electrotren (2006) | 6408/E | IIIc | Wagon pocztowy, trzyosiowy, seria Gmy, numer 38577, stacja Kraków, Urząd Pocztowy Kraków 2, niemiecki typ Post3-b/12,5. Malowanie i oznakowanie wagonu wykonane całkowicie zgodnie z rzeczywistością. Seria limitowana. Galeria: Parowozik Electrotren Wagon pocztowy Gmy | 120 zł |
|
| Parowozik (2006) | "boczniak" czteroosiowy - przeróbka z Trix'a. Oznaczenie Box nr 020513 rew. 31.08.56, Stacja Białogard, Dyrekcja Szczecin. | 245PLN |
|
;){kind=link}