Loading...
 

Jazda wielokrotna

Trochę teorii o jeździe wielokrotnej (kilka lokomotyw w pociągu)...

Teoria

Jazdę wielokrotną można zrobić na kilka sposobów:
1. ustawić adresy dekoderów w loku na ten sam numer.
2. ustawić CV 19 na adres, pod którym dekodery lokomotyw będą słuchały rozkazów wysyłanych wspólnie do wszystkich lokomotyw w pociągu
3. połączyć kilka lokomotyw w pociąg wykorzystując właściwości niektórych centralek (np: Lenz LZV100)

Każdy z tych sposobów ma zalety i wady:
arrow ad1. Sposób działa we WSZYSTKICH dekoderach, ale trudno go zrobić bezpośrednio wykonać na makiecie. Nawet programowanie PoM nie pomaga, bo (teoretycznie) nie można za pomocą programowania PoM zmieniać adresów dekoderów. Trzeba ręcznie przenosić lokomotywy na tor do programowania. W sumie - w obecnych czasach odradzam.

arrow ad2. Bardzo ciekawy sposób, o ile dekodery to obsługują. Można ustawić CV19 za pomocą programowania PoM na makiecie i juz mamy pociąg z wieloma lokomotywami. Dodatkowo nowsze dekodery posiadają ustawienia definiujące które funkcje mają działać na adresie pociągu, a które na adresach pojedynczych lokomotyw. Dzięki temu można np: włączyć oświetlenie w kabinie pierwszej lokomotywy, a nie we wszystkich. Wyzerowanie CV19 powoduje, że lokomotywy "rozłączają się" (logicznie) od siebie.

arrow ad3. Też ciekawy sposób, bo łatwy w obsłudze. Przy tej metodzie centralka po prostu wysyła te same rozkazy prędkości i kierunku jazdy do wszystkich lokomotyw złożonych w pociąg. (Więcej informacji w instrukcji do danej centralki).

Dodatkowa drobne uwaga: najlepiej aby loki były identyczne, bo inaczej będą się szarpać. Albo ich dekodery ustawimy tak, że bedą one prawie identycznie jeździć (patrz np: sposób poniżej opisany)

Synchronizowanie dwóch lokomotyw

Kiedyś FunH0 testował następujący sposób uzgodnienia parameterów dwóch lokomotyw:

Robimy sobie kółko i będziemy puszczać po nim dwie lokomtywy, jadące w tym samym kierunku. Startują one po dwóch stronach tego kółka (oddalone o 180stopni od siebie).
Najpierw ustalamy:
arrow minimalną prędkość (na najniżeszej prędkości),
arrow potem maksymalną (na największej prędkości),
arrow a potem średnią (na średniej prędkości) (o ile dekodery w tych lokomotywach obsługują średnią prędkość).
arrow (W oryginalnej sposobie FunH0 zamiast średniej prędkości było wybieranie jednej z kilku standardowych krzywych prędkości, ale nie wiele dekoderów je posiada).

Sposób polega na tym, że jak puścimy dwie lokomtoywy, to dośc szybko zobaczymy, że któraś zaczyna doganiać drugą. Oznacza to, że tą co dogania trzeba spowolnić (albo tą drugą przyspieszyć) i tak robimy, aż będa jechac równo.

Created by admin. Last Modification: Tuesday 16 January, 2007 22:54:08 CET by admin.